閆明,閆明講師,閆明聯(lián)系方式,閆明培訓師-【中華講師網】
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閆明:解決問題才是硬道理
2016-01-20 39307
2009-07-29標簽: 分析問題復雜化、解決問題簡單化、執(zhí)行措施弱智化是我們企業(yè)深層次解決問題的有效途徑。一、分析問題復雜化:簡單的說就是我們要看到問題的本質,就必須了解事物的內在規(guī)律,而往往表面出現(xiàn)的問題,卻由掩蓋了事物的本質性問題。如:一家企業(yè)車間保險絲燒斷了,(甲、乙雙方的對話) 甲:為什么保險絲會斷, 乙:是因為電流過大,造成的超負荷運作: 甲:哪為什么電流過大哪? 乙:是因為軸承表明不太潤滑 甲:為什么軸承表明不太潤滑? 乙:是因為抽油泵抽不上潤滑油 甲:哪為什么抽油泵抽不上油啊? 乙:是因為油里面有鐵屑 甲:為什么會有鐵屑? 乙:因為。。。。沒按過濾網 所以。。。。。。分析問題復雜化,是為了更系統(tǒng)的、全面的、動態(tài)的看待問題,看到問題的實質,著眼于未來的解決根本性的問題。二、解決問題簡單化當我們看到了問題的本質,在解決過程中,我們的措施越簡單越好,原因很簡單,越簡單的方法越有效,越簡單的方法越易執(zhí)行。如:18 世紀末,英國人來到澳洲,隨即宣布澳洲為它的領地。這樣遼闊的大陸.怎么開發(fā)呢?當時英國沒有人愿意去荒涼的澳洲。英國政府想了一個辦法:把罪犯統(tǒng)統(tǒng)發(fā)配到澳洲去。私人船主承包了大規(guī)模運送犯人的工作。為了便于計算,政府以上船的人數(shù)為依據(jù)支付船主費用。當時運送犯人的船只多是由破舊的貨船改裝的。設施極其簡陋,沒有儲備藥品,更沒有隨船醫(yī)生,條件十分惡劣。船主為了牟取暴利,上船前盡可能多裝犯人.一旦船離了岸,船主按人數(shù)拿到了錢,就對這些人的死活不聞不問了。他們把生活標準降到最低, 有些船主甚至故意斷水斷食,致使3 年間從英國運到澳洲的犯人在船上的死亡率高達12%,有一艘船上的424 個犯人竟然死了158 個,死亡率達37 %。不僅英國政府遭受了巨大的經濟和人力資源損失,英國民眾對此也極為不滿。 于是英國政府開始想辦法改善這種狀況。他們在每艘船上派一名官員監(jiān)督,再派一名醫(yī)生負責醫(yī)療,并對犯人的生活標準做了硬性規(guī)定。但死亡率不僅沒降下來,連有的監(jiān)督官和醫(yī)生也不明不白地死在船上。政府后來查清了原因:一些船主為了貪利而行賄官員,官員如果拒不順從,就被扔進大海。一些紳士提出,把船主召集起來進行教育,有的法官建議對一些人進行嚴厲制裁。政府試著這樣做了,但情況依然沒有好轉,死亡率依然居高不下。 一位英國議員想到了制度問題。那些私人船主鉆了制度的空子,而制度的缺陷在于政府付給船主的報酬是以上船人數(shù)來計算的!假如倒過來,政府以到澳洲上岸的人數(shù)為準計算報酬呢?政府采納了他的建議,不論在英國裝了多少人,到澳洲上岸時再清點人數(shù),依此向船主支付運費。 難題迎刃而解。船主們積極聘請醫(yī)生跟船,在船上準備藥品,改善生活。盡可能讓每一個犯人都健康抵達澳洲。因為在船上死掉一個人就意味著減少一份收入. 一段時間以后,英國政府又做了一個調查。自從實行以上岸計數(shù)的辦法后,船上的死亡率降到了l%以下,有些運載幾百人的船只,經過幾個月的航行竟然沒有一人死亡。編后語: 不按照在英國上船時的人頭付費,而是按照到澳洲后下船時的人頭付費。辦法很簡單但非常有效。三、執(zhí)行措施弱智化問題要解決,就要落地,百分之百的落地就要靠百分之百的執(zhí)行,而執(zhí)行者是大眾,是團隊的每一個成員,是基層,所以我們在執(zhí)行公司制度、文化、理念的過程中,只有一條原則:繁——簡——弱,化繁為簡、簡單的問題弱智化。https://blog.sina.com.cn/yanmingjiangshi
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