所以出口受阻，導(dǎo)致中國(guó)下行這是第一個(gè)原因。但是對(duì)于這個(gè)原因，我不贊成分析到此為止，為什么呢？我們要是分析僅僅到此為止，現(xiàn)在看問題就比較清晰，說是我們經(jīng)濟(jì)下行是因?yàn)槌隹谑茏?，而原因是在于整個(gè)世界經(jīng)濟(jì)衰退，如果說僅僅分析到這兒為止，我們就會(huì)產(chǎn)生一種思想狀態(tài)就是“等待”，就是等待外部經(jīng)濟(jì)形勢(shì)好轉(zhuǎn)，現(xiàn)在有一些地方政府官員、企業(yè)家都在問，世界經(jīng)濟(jì)什么時(shí)候能好？什么意思？就是要等待外部局勢(shì)好轉(zhuǎn)，我們還像過去那么干，顯然這種思想不對(duì)，為什么呢？我主張你做再深一步的分析，如果我們?cè)偕钜徊降姆治?，我們發(fā)現(xiàn)出口受阻導(dǎo)致中國(guó)經(jīng)濟(jì)下行，說到根本上還是我們自身的問題。我們自身什么問題呢？我們把時(shí)間回到1997年，1997年亞洲金融危機(jī)，1997年亞洲金融危機(jī)的時(shí)候確定的一個(gè)非常重要的理念，中國(guó)這么大的經(jīng)濟(jì)體不應(yīng)該放到外部需求上去，我們要把擴(kuò)大內(nèi)需作為基本方針，特別是擴(kuò)大消費(fèi)，把它作為支撐中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的基本方針，我們是1997年確立的。從1997年到現(xiàn)在10多年過去了，應(yīng)當(dāng)講我們這10多年，我們?cè)跀U(kuò)大內(nèi)需這個(gè)問題上，我們是有成績(jī)，有成就，但是我講我們?nèi)鄙賹?shí)質(zhì)性的成就。我們的結(jié)構(gòu)調(diào)整和增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變，缺少實(shí)質(zhì)性進(jìn)步，直到現(xiàn)在我們看到的局面還是這個(gè)狀態(tài)，我們對(duì)外依存度過高，還是希望發(fā)達(dá)國(guó)家一衰退，我們這邊經(jīng)濟(jì)就萎縮，我們的工廠就要關(guān)門，我們的員工就要失業(yè)，我們的經(jīng)濟(jì)下行，他們要有病，我們這邊就要咳嗽。深層次來講還是我們的增長(zhǎng)方式和結(jié)構(gòu)調(diào)整缺少實(shí)質(zhì)性進(jìn)步，我們只有看到這一點(diǎn)，我們才能夠從根本上解決中國(guó)經(jīng)濟(jì)的風(fēng)險(xiǎn)，保持中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)全面協(xié)調(diào)、可持續(xù)的，這是第一個(gè)出口受阻的原因。 第二個(gè)原因，大家知道從支出法分析需求就是投資、需求、出口，我們這個(gè)經(jīng)濟(jì)之所以增長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)前面有三大馬車，就是投資、需求、出口向前拉，應(yīng)當(dāng)講拉動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)三大馬車現(xiàn)在也都面臨著新的矛盾、新的問題。剛才我們講了出口這駕馬車，今年是指望不上了，前三季度經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)是負(fù)的0.4%，還剩兩駕馬車，一是投資；二是消費(fèi)。我們先講投資，過去我們30多年，中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)更多靠投資，我們歷史上投資增長(zhǎng)率最高的年份是1993年，當(dāng)時(shí)達(dá)到61%的投資增長(zhǎng)速度，現(xiàn)在到9月份全國(guó)投資增長(zhǎng)是20.5%，顯然這是一個(gè)低水平。看投資我曾經(jīng)和一些企業(yè)家講，我說你不要單看現(xiàn)在的水平，不要看20.5%，一定要看下一欄“新開工項(xiàng)目”，為什么呢？因?yàn)楝F(xiàn)在新開工項(xiàng)目它下一階段就要變成在建項(xiàng)目，就是正在建設(shè)，這個(gè)投資只有到了在建項(xiàng)目的時(shí)候?qū)?jīng)濟(jì)增長(zhǎng)才有拉動(dòng)力。我們國(guó)家從新開工項(xiàng)目到在建項(xiàng)目是6個(gè)月左右，現(xiàn)在看新開工項(xiàng)目增長(zhǎng)和減少半年對(duì)投資的拉動(dòng)力小還是強(qiáng)？你采用這種方式對(duì)現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)下行就有準(zhǔn)備，為什么呢？我們國(guó)家投資當(dāng)中新開工項(xiàng)目，我們?cè)谇澳甑谒募径瘸霈F(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，所以那個(gè)時(shí)候我就提出中國(guó)經(jīng)濟(jì)下行？要明白這種方法?，F(xiàn)在投資當(dāng)中新開工項(xiàng)目一路負(fù)增長(zhǎng)，到今年5月由負(fù)轉(zhuǎn)正。所以新開工項(xiàng)目這是判斷未來經(jīng)濟(jì)走勢(shì)的重要方法。 投資又分三塊，基礎(chǔ)設(shè)施投資、工業(yè)投資、房地產(chǎn)。我們先說基礎(chǔ)設(shè)施投資，我們2009年四大投資，包括鐵路、公路等，我們?cè)鲩L(zhǎng)達(dá)到30-50%，到了今年一季度中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施投資幅度降到了負(fù)的2.1%，我們投資增長(zhǎng)速度過去都是20%左右，現(xiàn)在鐵路、公路都在干，在今年一季度降到負(fù)2.1%。投資當(dāng)中基礎(chǔ)設(shè)施的增長(zhǎng)降到負(fù)數(shù)，我們過去30多年沒有過，這是導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)下行的重要原因。就是投資當(dāng)中基礎(chǔ)設(shè)施投資變?yōu)樨?fù)增長(zhǎng)，比如說鐵路，我在國(guó)務(wù)院會(huì)議上也講，我們中國(guó)的高鐵里程還是速度我們是世界第一，美國(guó)、歐洲都要求我們?nèi)バ薷哞F，我們出了兩件事情包括領(lǐng)導(dǎo)腐敗、溫州事故，結(jié)果我們自己進(jìn)行否定，領(lǐng)導(dǎo)腐敗是體制問題，事故當(dāng)然也不是好事兒，但是我們不應(yīng)當(dāng)因?yàn)檫@個(gè)事兒來否定我們高鐵，說是我們搞辯證唯物主義，遇到失敗我們完完全全形而上學(xué)。今年鐵路降到40%，很多都是蓋了一半，多大的損失?。‖F(xiàn)在國(guó)務(wù)院決定說到高鐵還要繼續(xù)干，顯然各位企業(yè)家知道下去再上多大的損失??！ 第二就是工業(yè)投資，工業(yè)投資不如人意，為什么工業(yè)不如人意呢？我們這幾年，剛才育軍也講了我們輕視實(shí)體經(jīng)濟(jì)，不愿意干實(shí)體經(jīng)濟(jì)，實(shí)體經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新動(dòng)力不強(qiáng)，我講過一段話，我說我們工業(yè)企業(yè)不愿意通過艱苦的創(chuàng)新形成自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力去發(fā)展壯大，一個(gè)企業(yè)不愿意通過創(chuàng)新形成核心競(jìng)爭(zhēng)力去發(fā)展壯大，一個(gè)個(gè)人不愿意通過辛辛苦苦勞動(dòng)去改變自己的面貌，我們社會(huì)要呈現(xiàn)這種狀態(tài)不是大問題嗎？而且我曾經(jīng)說，我們現(xiàn)在在干好的創(chuàng)新精神、創(chuàng)新動(dòng)力、創(chuàng)新能力都不如干壞事的，現(xiàn)在干壞事都高科技，你說電信詐騙，三聚氰氨，都能把分子公式寫出來。上次會(huì)議上說循環(huán)經(jīng)濟(jì)，我說什么循環(huán)經(jīng)濟(jì)？我說就是地溝油。我們這種狀況，企業(yè)創(chuàng)新的狀況，這是個(gè)大問題，直接導(dǎo)致工業(yè)投資下降，工業(yè)投資下降就導(dǎo)致整個(gè)投資下降，然后經(jīng)濟(jì)下行。 第三是房地產(chǎn)，房地產(chǎn)這個(gè)問題我們可以把它放到消費(fèi)里面去談，消費(fèi)有一個(gè)很重要概念就是消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)，就是人們消費(fèi)不是一層不變的。2000年是以衣食為主，2000年中國(guó)人消費(fèi)更多放到住和行上，2000年是中國(guó)消費(fèi)結(jié)構(gòu)由衣食向住行升級(jí)，你千萬不要小看由衣食向住行結(jié)構(gòu)升級(jí)，這個(gè)消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)的歷史時(shí)期，這就包括房地產(chǎn)和汽車，大家注意一個(gè)是住，一個(gè)是行，為什么房地產(chǎn)10多年有這么輝煌的成就？說到根本上是中國(guó)經(jīng)濟(jì)走上了由衣食向住行升級(jí)的階段，到了這個(gè)歷史時(shí)期就決定了誰上汽車誰發(fā)展，誰搞房地產(chǎn)誰發(fā)財(cái)，這叫經(jīng)濟(jì)性原理。大家也不要小看這兩大產(chǎn)業(yè)，他們有兩大特點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、相關(guān)行業(yè)多，對(duì)經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)大。比如說汽車，汽車可以拉動(dòng)相關(guān)150個(gè)行業(yè)，汽車可以拉動(dòng)鋼鐵、拉動(dòng)化工、拉動(dòng)橡膠(26230,120.00,0.46%)工業(yè)、拉動(dòng)玻璃工業(yè)。汽車工業(yè)有這么大的拉動(dòng)力，在我們國(guó)家出現(xiàn)什么情況？我們國(guó)家雖然生產(chǎn)汽車，現(xiàn)在31個(gè)自治區(qū)除了西藏沒有汽車企業(yè)全有，大家都干，我們干了7年什么狀態(tài)？1978年中國(guó)汽車總產(chǎn)量一年才15萬輛，去年看到1800萬輛。我曾經(jīng)講過中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在這么短時(shí)間內(nèi)超過美國(guó)成為世界第一，我說全世界就沒有一個(gè)人預(yù)測(cè)到過，誰也沒有想到過中國(guó)汽車行業(yè)有這么大的神話般發(fā)展，現(xiàn)在全世界都每對(duì)中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展做好準(zhǔn)備。對(duì)這么神話般的發(fā)展沒做好準(zhǔn)備，問題就出來了，就像我們家孩子似的，一轉(zhuǎn)身他長(zhǎng)大了，你沒做好準(zhǔn)備，沒做好準(zhǔn)備問題就出來了，中國(guó)汽車面對(duì)三大問題：一是交通擁堵，現(xiàn)在北京不叫首都了，叫首堵，廣州堵車，現(xiàn)在縣城都出現(xiàn)堵車；二是城市污染；三是能耗。面對(duì)這些問題，我主張還是要用發(fā)展的辦法來解決發(fā)展的問題，我不是批評(píng)地方政府，我們根本思路還應(yīng)當(dāng)是用發(fā)展的辦法來解決發(fā)展當(dāng)中的問題。 我們現(xiàn)在看，比如說北京是搖號(hào)，上海拍賣汽車牌照，廣州更厲害又拍賣、又搖號(hào)，現(xiàn)在西安也是這樣。這些對(duì)汽車工業(yè)影響多大？我們前年12月份汽車日產(chǎn)量是63000臺(tái)，今年1、2月份降到52000臺(tái)，現(xiàn)在比以前高速時(shí)期一天少1萬多臺(tái)車，聯(lián)想到其他的150個(gè)行業(yè)，就可以想到中國(guó)經(jīng)濟(jì)下行。
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