公司的績(jī)效考核圍繞公司經(jīng)營(yíng)的大目標(biāo)，這是績(jī)效考核的基本原則，一般公司領(lǐng)導(dǎo)都知曉。但凡落實(shí)到具體的員工工作量，生產(chǎn)指標(biāo)的KPI考核，有不少公司領(lǐng)導(dǎo)，人力資源部領(lǐng)導(dǎo)都變得模糊不清。比如，績(jī)效考核標(biāo)準(zhǔn)重績(jī)效，忽視過(guò)程，缺防范生產(chǎn)事故的考核指標(biāo)。

本人有過(guò)一次險(xiǎn)些喪命的經(jīng)歷，就是與物流公司缺乏生產(chǎn)事故考核指標(biāo)的考核方法有關(guān)。有一次我和同伴到上海一家5星級(jí)賓館，嘉里大通物流公司的司機(jī)到上海一家5星級(jí)賓館的辦公樓送貨，駕駛員為了趕時(shí)間，多送貨，違反交通規(guī)則，這家賓館的區(qū)域盡管有明確的車速標(biāo)志5公里/小時(shí)，但他視而不見，超速行駛；經(jīng)過(guò)的區(qū)域有一輛賓館的大巴停在客人進(jìn)入的賓館區(qū)域入口旁，他經(jīng)過(guò)此地，竟不觀察一下高大的大巴后面入口是否有進(jìn)入的客人，放慢速度。盡管我也因?yàn)檫@輛大巴擋住我右邊的視線，已經(jīng)放慢腳步并小心張望，還沒(méi)來(lái)得及反應(yīng)，這輛嘉里大通面包車從右邊開過(guò)來(lái)，“嗖”的一下從我面前急速穿過(guò)，只差一米左右的距離，我定一命嗚乎。這驚險(xiǎn)場(chǎng)景使一旁的老外客人憋不住向一旁門衛(wèi)大聲抱怨，他們沒(méi)有管理好經(jīng)過(guò)的車輛，險(xiǎn)些要了我們的命。事后門衛(wèi)查看了他們的監(jiān)控錄像，確認(rèn)這輛嘉里大通面包車超速。

撿回一條命，我認(rèn)為有必要向相關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)反映，要求他們排除隱患，防止這類事件再次發(fā)生。我找該五星級(jí)賓館的總經(jīng)理，五星級(jí)賓館的保安經(jīng)理，嘉里大通物流公司的總經(jīng)理，(費(fèi)了很多周折，這兩家公司的工作人員都阻止我找總經(jīng)理反映)，嘉里大通物流公司司機(jī)班的領(lǐng)導(dǎo)，110，上海市安全生產(chǎn)管理部門反映，他們都有自己的“理由”，沒(méi)有任何領(lǐng)導(dǎo)部門對(duì)此引起重視。尤其是五星級(jí)賓館的保安經(jīng)理對(duì)我提出賓館大巴停在客人入口處容易造成事故，希望他們不要再讓大巴停在此地，他居然說(shuō)這里就是我們的停車場(chǎng)，大巴不停在此應(yīng)當(dāng)停哪里？這件事情就此不了了之。

看來(lái)是我自作多情，一個(gè)有責(zé)任意識(shí)的公民，善良而正義感的舉動(dòng)，沒(méi)有一家領(lǐng)情。我深深體會(huì)到為什么有那么多踐踏生命的事故在不斷的上演，那么多無(wú)辜的生命被摧殘? 敬畏生命這最基本的底線，有那么多的人，多么的公司拋擲腦后。敬畏生命不是一個(gè)空洞的理念，應(yīng)當(dāng)落實(shí)在每個(gè)人的行動(dòng)中，落實(shí)到每家公司的績(jī)效考核中。如果嘉里大通物流公司的績(jī)效考核，不僅考核員工完成的工作量，還要考核行車安全，是否有交通事故，駕駛員還敢肆無(wú)忌憚的違反交通規(guī)則嗎？一再報(bào)道的土方車（超大型卡車，一般建筑工地用）為了趕時(shí)間多拉土，野蠻行駛，拐彎不注意觀察，壓死騎車人的事故頻頻發(fā)生，就是因?yàn)樗緳C(jī)的報(bào)酬是根據(jù)拉了幾次土支付工資的。

制定績(jī)效考核的公司領(lǐng)導(dǎo)，請(qǐng)不要只簡(jiǎn)單的看結(jié)果，評(píng)估指標(biāo)以工作量，銷售業(yè)績(jī)指標(biāo)為重。在你們?cè)O(shè)計(jì)KPI時(shí)首先把敬畏生命，尊重生命，杜絕任何傷人事故放在第一位。愛(ài)惜他人的生命，愛(ài)惜你們員工的生命，比業(yè)績(jī)指標(biāo)重要?？己恕皹I(yè)績(jī)”還需要評(píng)估是用什么方法，資源得到的？如果這樣的業(yè)績(jī)是包含隱患得到的，必須放棄?？?jī)效考核指標(biāo)KPI的設(shè)計(jì)不僅僅是一個(gè)技術(shù)活，還是一家公司的社會(huì)責(zé)任感，企業(yè)文化，價(jià)值觀，甚至良知的具體表現(xiàn)。

楊思源講師撰稿 聯(lián)系電話 13817033255