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鄭新安:上汽如何在模式創(chuàng)新方面突圍?
2016-01-20 46574

1、 目前在中高端寬體輕客這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上,競(jìng)爭(zhēng)狀況是怎樣的?

鄭新安:這個(gè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)主要在全順、金杯、依維客、福田之間展開(kāi),這四家占有市場(chǎng)66%之多。其中福特全順,南京依維客仍是這一市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)品牌,奔馳Spinster,江淮m209,東風(fēng)A08,上汽LDV為新進(jìn)者。毫無(wú)疑問(wèn),奔馳將是有利的競(jìng)爭(zhēng)者。由于城市化的加快,公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的增加,旅游市場(chǎng)的不斷繁榮,IV 排隊(duì)放法規(guī)的影響,這些因素,促使輕客客貨兩用車(chē)的需求大增,使輕客銷(xiāo)量增長(zhǎng)較快,但整體增幅低于乘用車(chē)市場(chǎng)的增幅。從品牌出身上來(lái)看,歐系車(chē)柴油版的發(fā)展較快,這與乘用車(chē)的品牌影響力是一樣的。從未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,輕客轎車(chē)化傾向會(huì)越來(lái)越明顯,講求配飾、安全、環(huán)保、及多功能化。輕客其從過(guò)去僅僅是移動(dòng)工具的訴求,開(kāi)始關(guān)注品牌及舒適性的訴求。同時(shí),輕客要想突出市場(chǎng)重圍,要有效規(guī)避微客與mpv的價(jià)格擠壓是為關(guān)健之起步,后面還有很多工作要做。

2、 以MAXUS大通V80這樣一款純歐系輕客為先鋒進(jìn)入這個(gè)細(xì)分市場(chǎng),在您看來(lái),上汽目前在培育與發(fā)展這款產(chǎn)品的市場(chǎng)上處于一個(gè)什么位置?到底有多大的市場(chǎng)空間以及產(chǎn)品外延?

鄭新安:MAXUS大通V80做為上汽完善商用車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的重要舉措,是在形成輕客、輕卡、中卡、重卡、大客等全系列整車(chē)板塊之中,為做強(qiáng)做大商用車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的重要子彈,是一個(gè)戰(zhàn)略性位置。目的是使其能在十二五期間為整個(gè)集團(tuán)的目標(biāo)發(fā)揮更大作用,是上汽全品牌系列的重要戰(zhàn)略行動(dòng)。實(shí)際上,這是一個(gè)打通輕客市場(chǎng)的領(lǐng)頭雁的角色。至于市場(chǎng)空間,我們知道,在十一五期間,上汽依維柯紅巖、南京依維柯的市場(chǎng),只有15.01萬(wàn)輛(不含上汽通用五菱微車(chē))。與銷(xiāo)量第二名東風(fēng)63.77萬(wàn)輛,第三名一汽集團(tuán)40.01萬(wàn)輛,第四名長(zhǎng)安53.48萬(wàn)輛,第五名北汽72.18萬(wàn)輛相比,空間還大得很。在產(chǎn)品外延上,目前,此款產(chǎn)品還沒(méi)有更多的附價(jià)值,應(yīng)該一心做好產(chǎn)品上市之戰(zhàn)后,再做其它產(chǎn)品延伸為好。

3、 上汽一直在強(qiáng)調(diào)以乘用車(chē)的模式打造商用車(chē),這樣一種模式在您看來(lái)它本身的優(yōu)勢(shì)在哪?相對(duì)來(lái)說(shuō)什么不足之初或者制約其發(fā)展的瓶頸又在哪?在有些人看來(lái),上汽商用車(chē)現(xiàn)在這樣做事為了彌補(bǔ)在商用車(chē)方面經(jīng)驗(yàn)的不足,是無(wú)奈之舉,您對(duì)這種說(shuō)法是怎么看的?

鄭新安:商用車(chē)注重于功能、技術(shù),實(shí)用性。上汽用乘用車(chē)的方式搞商用車(chē),則更多的是注重產(chǎn)品舒適性、安全性,環(huán)保性與人性化,強(qiáng)調(diào)品牌為先,告知形象為先,產(chǎn)品隨后的方法。這種方法與其它商用車(chē)的打法正相反,先打認(rèn)知后打銷(xiāo)售,反而會(huì)出奇制勝。

要說(shuō)不足,可能會(huì)冒些風(fēng)險(xiǎn),比如,相關(guān)受眾會(huì)不習(xí)慣這種做法,但適應(yīng)一段時(shí)間就好,對(duì)新用戶來(lái)說(shuō),可能正中下懷。不過(guò),具體的,還要結(jié)合商用車(chē)的一般市場(chǎng)需求規(guī)律來(lái)定細(xì)則,如團(tuán)隊(duì)購(gòu)買(mǎi),決策人與使用人分離等情況等,要采取有效的市場(chǎng)溝通手段來(lái)達(dá)到有效訴求。最為重要的是,對(duì)商用車(chē)銷(xiāo)售的思想觀念進(jìn)行轉(zhuǎn)變,就能大步發(fā)展。商用車(chē)不是僅賣(mài)功能與價(jià)格的,完全可以反過(guò)來(lái)做。上汽能用這樣全新的思維做商用車(chē),這是一種創(chuàng)新,是一種創(chuàng)意,是一種顛覆。誰(shuí)說(shuō)一定要用老舊的商用車(chē)方法做商用車(chē)呢?這就是最陳舊的思維的表現(xiàn),在藥店可以賣(mài)化妝品,商用車(chē)與乘用車(chē)的策略為什么不能互為借用?中國(guó)出不了喬布斯,就是因?yàn)殛惻f的思維所致,而不是別的。

4、 MAXUS大通V80改裝車(chē)面對(duì)的市場(chǎng)比較分散,警用、物流等都有涵蓋,對(duì)于這些分散市場(chǎng)帶來(lái)的挑戰(zhàn),上汽商用車(chē)該如何突圍?

鄭新安:面對(duì)的市場(chǎng)受眾較泛,是因?yàn)槭袌?chǎng)需求較泛,功能較廣的原因,上汽也一時(shí)不能做的太聚焦。不錯(cuò),MAXUS大通V80可以用于用物流,私營(yíng)企業(yè)主,小孩上學(xué),老人出游,企業(yè)事業(yè)單位等個(gè)體的需求。這對(duì)于一款新產(chǎn)品來(lái)說(shuō),是一種普適的價(jià)值,是一種做基座的做法,現(xiàn)在不好只針對(duì)一部分人來(lái)做。MAXUS大通V80還不到那個(gè)時(shí)候,等市場(chǎng)做起來(lái)了,再細(xì)分聚焦也不遲。至于說(shuō)到突圍,可能還是從企事業(yè)單位,私營(yíng)業(yè)主突破為好,其它的細(xì)分還需一定的市場(chǎng)教育,要有一個(gè)過(guò)程才行。當(dāng)然,說(shuō)到大的方面,整個(gè)上汽商用車(chē)的突圍問(wèn)題,還需深入的討論,不是一兩句話可以說(shuō)明白的。簡(jiǎn)而言之,反向操作,面向大眾,適時(shí)聚焦,品牌為先。算是一個(gè)突圍之策。

5、 上汽企業(yè)自身運(yùn)行較好,但如何在商用車(chē)領(lǐng)域面對(duì)普通消費(fèi)者?如何解決普通消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)前后出現(xiàn)的疑惑?比如,上汽在宣傳時(shí)談到MAXUS大通V80的技術(shù)在國(guó)內(nèi)是領(lǐng)先二十年的,那么,如何說(shuō)服消費(fèi)者提前二十年買(mǎi)單?

鄭新安:什么是普通消費(fèi)者,是私營(yíng)企業(yè)主,還是一般的家庭用戶,或個(gè)人用戶,這個(gè)要界定清楚才好談。對(duì)旅游公司或小型企業(yè)主來(lái)說(shuō),輕客是一個(gè)不錯(cuò)的產(chǎn)品選擇,主要訴求可針對(duì)“適合”消費(fèi)來(lái)進(jìn)行溝通,可能會(huì)更有效。對(duì)于他們,大客顯然不適用,MPV 價(jià)格有點(diǎn)高,可能這個(gè)產(chǎn)品正“適合”,對(duì)大通來(lái)說(shuō),這種產(chǎn)品不是好不壞,而是適合與不適合。

說(shuō)技術(shù)領(lǐng)先20年,這只是一個(gè)廣告的說(shuō)法,廣告你也信?只要大通技術(shù)能達(dá)到領(lǐng)先二三年的效果就不錯(cuò)了。他們說(shuō)得夸張一點(diǎn),就是讓消費(fèi)者相信他們。別說(shuō)20年,領(lǐng)先三年都不得了,20年是另一個(gè)時(shí)代了。至于這樣說(shuō),如何讓消費(fèi)者相信,方法有很多,最主要的方法,是用體驗(yàn)行銷(xiāo)與服務(wù)品牌的訴求,特別是在技術(shù)上的通俗化演繹。當(dāng)然,完全相信是不可能的,只是一種相當(dāng)然,就如街上賣(mài)裝修管材,說(shuō)管用50年,這實(shí)在是沒(méi)法驗(yàn)證的事,隨他們就是了。只是一種承諾的訴求,不必當(dāng)真。

6、 關(guān)于一些特殊訂單,比如政府采購(gòu)公務(wù)車(chē),您認(rèn)為這個(gè)市場(chǎng)上汽應(yīng)該怎樣耕耘?單純的用錢(qián)開(kāi)道是不是在現(xiàn)在這種市場(chǎng)狀況下還會(huì)是一種捷徑?

鄭新安:政府采購(gòu)有現(xiàn)成的行銷(xiāo)方法,幾乎不用開(kāi)發(fā)新的方法,現(xiàn)有的策略足夠用。而且,很多手段是上不了卓面的,公開(kāi)招標(biāo)誰(shuí)都知道,且其中的水份又有多少,誰(shuí)都明白。我們討論市場(chǎng)策略,不應(yīng)討論非市場(chǎng),非陽(yáng)光的辦法,這個(gè)沒(méi)法討論。所以,這塊市場(chǎng)不能用錢(qián)來(lái)開(kāi)道,用錢(qián)開(kāi)道開(kāi)一個(gè)死一個(gè)。(哪是另一個(gè)層面的事)。但是,正視政府采購(gòu),還有很多輔助之方法,如贊助,推廣,公益等,都能起到較好的作用。

黑森林品牌顧問(wèn)-品牌營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略觀點(diǎn);作者:鄭新安 bfbrand@163.com;電話:010-87746352 13910752743

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