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孫毅:重復(fù)建設(shè)造成中國(guó)鋼鐵今日亂局
2016-01-20 46243

重復(fù)建設(shè)造成中國(guó)鋼鐵今日亂局

 

重復(fù)建設(shè)之一:為了追求體現(xiàn)政績(jī)的GDP

改革開放三十多年以來(lái),由于各地方以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心的重要政績(jī)就是發(fā)展GDP,而鋼鐵行業(yè)是創(chuàng)造GDP的支柱產(chǎn)業(yè),因此,房地產(chǎn)、高鐵、高速公路和基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目大規(guī)模建設(shè),造成鋼鐵業(yè)投資過(guò)度、鋼鐵產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩。

中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,房地產(chǎn)、基礎(chǔ)設(shè)施等建設(shè)為鋼鐵業(yè)創(chuàng)造了巨大的發(fā)展空間,中國(guó)鋼鐵產(chǎn)能從30年前的三千萬(wàn)噸發(fā)展到現(xiàn)在的7億噸左右。到今天,中國(guó)鋼鐵產(chǎn)能中有一半是過(guò)去6年間上馬的。

早在1996年,中國(guó)鋼產(chǎn)量就已突破億噸大關(guān),躍居世界第一位。2012年上半年國(guó)內(nèi)鋼產(chǎn)量為3.57億噸,全年鋼產(chǎn)量預(yù)計(jì)將達(dá)7億噸,超過(guò)去年的6.8億噸產(chǎn)量已成定局。

 

重復(fù)建設(shè)之二:造成普通鋼產(chǎn)能過(guò)剩,特種鋼依賴進(jìn)口的結(jié)構(gòu)性失衡。

雖然各地為了發(fā)展經(jīng)濟(jì),解決就業(yè),爭(zhēng)相上馬鋼鐵項(xiàng)目,鋼產(chǎn)量得到飛速發(fā)展,但中國(guó)鋼鐵業(yè)的總體競(jìng)爭(zhēng)力仍然不足,中低端和粗鋼比重較大,造成目前普通鋼產(chǎn)能過(guò)剩,但特種鋼材卻嚴(yán)重依賴進(jìn)口的局面。

 

重復(fù)建設(shè)之三:水平低到賣一噸鋼利潤(rùn)不如賣一盤小炒肉。

沙鋼是目前國(guó)內(nèi)最大的電爐鋼和優(yōu)特鋼材生產(chǎn)基地,毛利潤(rùn)率屬于業(yè)內(nèi)前列,現(xiàn)在一噸普通鋼連一盤小炒肉的利潤(rùn)都沒(méi)有,其他鋼企的情況就可想而知了。

二十年前,一噸普通鋼的利潤(rùn)在2000元以上,十年前,還有1000多元,現(xiàn)在一般特種鋼鐵100元都不到,一噸普通鋼連保本都不容易,由于鋼鐵產(chǎn)能不斷地實(shí)行低水平重復(fù)建設(shè)造成供遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于求,管理水平、技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品質(zhì)量、人才素質(zhì)等方面并沒(méi)有達(dá)到世界一流水平,鋼鐵企業(yè)的利潤(rùn)率也在不斷下降,現(xiàn)在甚至不少企業(yè)出現(xiàn)巨額虧損。

 

重復(fù)建設(shè)之四:遇到經(jīng)濟(jì)下行不死才怪。

今年由于歐元區(qū)債務(wù)危機(jī)導(dǎo)致中國(guó)的出口大幅收窄,史上最嚴(yán)的房地產(chǎn)宏觀調(diào)控造成國(guó)內(nèi)需求減少,加上今年高鐵、高速公路和基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目不如前幾年多。

宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力增大和鋼鐵業(yè)超高投資率形成的產(chǎn)能過(guò)剩相互強(qiáng)化,行業(yè)困局一時(shí)難以改觀。目前中國(guó)的鋼需求大約為4億噸左右,但是今年卻仍然有7億噸的產(chǎn)能。在需求下滑的情況下,生產(chǎn)不僅沒(méi)有下降反而略有上升,這就造成了鋼鐵價(jià)格下跌,庫(kù)存高企的情況。

 

重復(fù)建設(shè)之五:未形成聯(lián)盟被對(duì)手各各擊破。

中國(guó)鋼鐵企業(yè)自身不團(tuán)結(jié),未形成聯(lián)盟,無(wú)法形成規(guī)模優(yōu)勢(shì),在談判中被對(duì)手各自擊破,只能以高價(jià)進(jìn)口鐵礦石等原料,低價(jià)出口過(guò)剩的產(chǎn)品,這被稱為中國(guó)補(bǔ)貼全球的經(jīng)營(yíng)模式,隨著近幾年鐵礦石價(jià)格的急速上漲,受到廣泛詬病。

在過(guò)去幾年中,中國(guó)鋼企雖然發(fā)展迅速,但是在與鐵礦石巨頭談判中卻不能占據(jù)優(yōu)勢(shì),不得不接受不斷上漲的原材料成本,鐵礦砂進(jìn)口均價(jià),從2007年的88.22美元/噸,上漲至2011年的183.84美元/噸,五年時(shí)間漲價(jià)幅達(dá)85.7%

 

重復(fù)建設(shè)之六:鐵礦石大量需求過(guò)度依賴進(jìn)口。

中國(guó)是全球鋼鐵最大的生產(chǎn)國(guó),鐵礦石的需求量自然也是世界上最大的國(guó)家之一。中國(guó)對(duì)全球三大鐵礦石巨頭(淡水河谷、力拓、必和必拓)的依賴度超過(guò)60%。

2011年,力拓、必和必拓兩大礦山的利潤(rùn)超過(guò)了中國(guó)77家大中型鋼企800多億人民幣的利潤(rùn)總和。僅巴西淡水河谷一家,2011年的凈利潤(rùn)為228.85億美元,相當(dāng)于18個(gè)寶鋼,是同年中國(guó)A股上市鐵鋼企業(yè)合計(jì)凈利潤(rùn)的7倍,等于A股上市鋼鐵公司過(guò)去5年的總利潤(rùn)。

 

重復(fù)建設(shè)之七:寶鋼主導(dǎo)漲價(jià)害苦同行小兄弟。

近年來(lái),鐵礦石成本一直是左右國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格的主導(dǎo)因素。寶鋼頻頻在談判關(guān)鍵時(shí)刻帶頭漲價(jià),正合談判對(duì)手鐵礦石巨頭之意,這就意味著,鋼價(jià)一漲帶動(dòng)鐵礦石漲價(jià),最終鋼廠只能掙到微薄的加工費(fèi),利潤(rùn)就此被牢牢鎖定。2010年宏觀環(huán)境還行,但中國(guó)大中型鋼廠的銷售利潤(rùn)率也僅有2.8%,比一年期存款利率高不了多少,徹底變成礦山的打工仔。

 

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時(shí)間:20121201-12:05

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