新浪微博:@電商培訓師廖志偉

更多精彩內容請關注微信公眾號：jackielzw

2月16日消息，商務部今天的例行發(fā)布會上，商務部新聞發(fā)言人沈丹陽稱目前商務部還沒有收到有關滴滴打車和快的打車相關交易經營者集中申報。對此，快的滴滴回應稱，由于兩邊企業(yè)均未達到有關經營者集中的申報門檻，因此不需要進行經營者集中申報，但已經在與有關部門積極匯報溝通情況。
之前有律師表示，滴滴和快的的合并可能會因為存在壟斷問題，在推進交易、向商務部申報時遇阻。
以下為快的滴滴回應原文：
由于兩邊企業(yè)均未達到有關經營者集中的申報門檻，因此不需要進行經營者集中申報，但我們已經在與有關部門積極匯報溝通情況。
我們雙方在城市出行領域上擁有共同的愿景，合并后雙方在業(yè)務上繼續(xù)平行發(fā)展，并保持各自的品牌和業(yè)務的獨立性。同時，合并將給雙方提升效率以及節(jié)省成本，并進而分享給用戶。合并后兩方將持續(xù)創(chuàng)新，將資源集中投入到產品技術的優(yōu)化升級，提升用戶體驗，同時拉動移動出行行業(yè)及上下游產業(yè)鏈的企業(yè)發(fā)展，為社會創(chuàng)造更大價值。
用戶層面，一方面用戶現有的積分將繼續(xù)有效，服務質量不會有任何下降等，另一方面，用戶將能享受更豐富的產品功能，更廣的城市覆蓋等。
移動出行是一個創(chuàng)新的業(yè)務，方興未艾，國內競爭激烈，進入門檻比較低，海外競爭對手實力強勁，我們面臨的挑戰(zhàn)還很大。
敬請關注 新年大招：
3月8日，億邦動力網在杭州主辦首屆微商產業(yè)峰會