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廖志偉:滴滴順風(fēng)車(chē)官方倡議:不要叫車(chē)主“師傅”
2016-01-20 4554

新浪微博:@電商培訓(xùn)師廖志偉

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7月22日消息,億邦動(dòng)力網(wǎng)了解到,滴滴順風(fēng)車(chē)日訂單突破200萬(wàn)后,官方正式對(duì)外發(fā)布出行倡議,分別從禮貌、付款、聊天等多個(gè)維度給予了倡議,號(hào)召車(chē)主和乘客都能彼此尊重包容,從而營(yíng)造一個(gè)良好的生態(tài)。

該倡議書(shū)中,明確了順風(fēng)車(chē)車(chē)主和乘客并非商業(yè)運(yùn)營(yíng)服務(wù),而是一種帶有公益色彩的互助出行關(guān)系,因此無(wú)論車(chē)主還是乘客,都應(yīng)該對(duì)于彼此有充分的尊重、禮貌和友善,遇事能夠友好協(xié)商,讓順風(fēng)車(chē)出行變得有趣豐富。

滴滴順風(fēng)車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理黃潔莉表示,滴滴順風(fēng)車(chē)已經(jīng)有數(shù)百萬(wàn)人在一天之內(nèi)相遇出行,未來(lái)這一數(shù)字將達(dá)到千萬(wàn)級(jí)別甚至更高??梢哉f(shuō),順風(fēng)車(chē)已經(jīng)是人和人產(chǎn)生聯(lián)系的巨大生態(tài)系統(tǒng),如何讓這個(gè)生態(tài)系統(tǒng)變得有序和諧,已經(jīng)是平臺(tái)最重要的考量之一。而發(fā)布倡議書(shū),僅僅只是生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)的第一步。

億邦動(dòng)力網(wǎng)了解,6月1日滴滴正式打入拼車(chē)市場(chǎng)后進(jìn)行大面積補(bǔ)貼,同時(shí)包括51用車(chē)、微微拼車(chē)、天天用車(chē)、嘀嗒拼車(chē)等都在提高對(duì)司機(jī)和乘客兩端的補(bǔ)貼力度。與專(zhuān)車(chē)、出租車(chē)不同,順風(fēng)車(chē)具有更多的公益色彩,所以生態(tài)建設(shè)更為重要。

滴滴順風(fēng)車(chē)發(fā)布和諧互助倡議

各位滴滴順風(fēng)車(chē)用戶(hù),截止7月20日,滴滴順風(fēng)車(chē)的日訂單已突破了223萬(wàn)。平臺(tái)上已經(jīng)有超過(guò)310萬(wàn)車(chē)主和360萬(wàn)乘客,這一數(shù)字還在快速的變化中。這意味著每天已經(jīng)有幾百萬(wàn)人使用順風(fēng)車(chē),而未來(lái)將有數(shù)千萬(wàn)人在平臺(tái)上相遇出行,順風(fēng)車(chē)已經(jīng)成為一個(gè)龐大的生態(tài)系統(tǒng)。

與出租車(chē)專(zhuān)車(chē)不同,滴滴順風(fēng)車(chē)是一種互助出行行為,乘客和車(chē)主之間并非一種商業(yè)出行服務(wù),而是基于順路的拼車(chē)互助關(guān)系。因此,兩者之間才有了社交的可能,這也恰恰是順風(fēng)車(chē)的樂(lè)趣和魅力所在。

平臺(tái)的使命是讓滴滴順風(fēng)車(chē)這個(gè)生態(tài)系統(tǒng)跟更加和諧有序的運(yùn)轉(zhuǎn),讓其中所有的參與者都感受到拼車(chē)帶來(lái)的樂(lè)趣,我們特此發(fā)布了車(chē)主乘客和諧互助出行倡議,希望有助于每天幾百萬(wàn)甚至更多的出行,使之都能產(chǎn)生奇妙的化學(xué)反應(yīng)。

一:關(guān)于禮貌

倡議車(chē)主和乘客間彼此之間有足夠的友善和禮貌。在接單后,雙方都能保持電話(huà)暢通以便聯(lián)絡(luò),見(jiàn)面時(shí)禮貌相待,乘客宜坐在副駕駛、且對(duì)車(chē)主更妥當(dāng)?shù)姆Q(chēng)謂是車(chē)主,而非“師傅”。

二:關(guān)于清潔

倡議車(chē)主能給順風(fēng)車(chē)乘客提供一個(gè)干凈清潔的乘車(chē)環(huán)境,同時(shí)乘客在乘坐期間保持車(chē)內(nèi)的清潔干凈。因?yàn)楦蓛羰孢m的環(huán)境是產(chǎn)生社交化學(xué)反應(yīng)的前提。

三:關(guān)于聊天

順風(fēng)車(chē)已經(jīng)不僅僅是一個(gè)出行方式,也是一個(gè)充滿(mǎn)樂(lè)趣和各種可能的社交平臺(tái)。倡議所有用戶(hù)在條件允許的情況下,能愉快的溝通聊天,在這里或許有著你未曾謀面的知己。

四:關(guān)于付費(fèi)

截至目前,滴滴順風(fēng)車(chē)采取的是后付費(fèi)方式,這是建設(shè)信任社會(huì)的一種努力。我們倡議車(chē)主在送達(dá)乘客之后,乘客能盡早的支付車(chē)費(fèi),避免車(chē)主過(guò)久的等待。這不是錢(qián)的事,這是信任。

五:關(guān)于評(píng)價(jià)

滴滴順風(fēng)車(chē)為車(chē)主和乘客都建立了體驗(yàn)標(biāo)簽,這些標(biāo)簽將會(huì)成為外界識(shí)別的標(biāo)志之一,我們倡議車(chē)主和乘客都能為對(duì)方打上一個(gè)客觀真實(shí)的標(biāo)簽,無(wú)論是批評(píng)還是贊美。

六:關(guān)于糾紛

數(shù)百萬(wàn)人相遇,難免會(huì)有個(gè)別摩擦和糾紛,我們倡議遇到事情車(chē)主和乘客都能冷靜的處理所遇到的問(wèn)題,盡可能給對(duì)方更多的理解和寬容。這是有益于雙方的美德。

以上是我們針對(duì)順風(fēng)車(chē)出行的六項(xiàng)倡議,更倡議大家都能采取這種更低碳、環(huán)保、且經(jīng)濟(jì)的方式出行,緩解城市擁堵,降低碳排放,讓順風(fēng)車(chē)生態(tài)系統(tǒng)健康有序,讓所有的參與者都充滿(mǎn)正能量并享受其中。

滴滴順風(fēng)車(chē)

2015年7月21日



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