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廖志偉:新銳電商辣評海淘:關(guān)稅導(dǎo)致價差是胡扯
2016-01-20 49824

新銳電商辣評海淘:關(guān)稅導(dǎo)致價差是胡扯

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【編者按】在億邦動力網(wǎng)舉辦的第九屆跨境電商大會上,有人談“走出去”,有人談“引進來”,但很少有人像洋碼頭CEO曾碧波一樣同時對比進口、出口的商業(yè)邏輯,并細數(shù)外貿(mào)市場正在發(fā)生的暗流涌動。他在演講中透露了一些海淘行業(yè)的細節(jié),比如對美國草根品牌的拉動,以及海淘低價背后的本質(zhì)原因。

以下為億邦動力網(wǎng)整理的曾碧波關(guān)于進出口的幾個看法和觀察:

美國賣家看中國:“人傻錢多速來”?

今天中國的絕大部分出口企業(yè)可以通過ebay走向世界。換個角度看,在美國的中小企業(yè)跟你們在座的是一模一樣的形態(tài),他也需要一個很好的服務(wù)走向全世界。因為美國的賣家往歐洲同門同種的國家一點問題沒有,當(dāng)他們一聽到中國(市場)就很High:我該怎么到中國做生意?

他們跟你們是一樣的,(你們在想)我怎么賺老美的錢,他也在想我怎么賺中國人的錢,中國人是什么?中國人是走動的錢包,有錢。怎么做中國人的生意?他們是一樣的問題。但是全世界目前范圍之內(nèi)真正在解決海外零售商進入中國市場的,目前是零。

海淘讓美國草根品牌受寵若驚

我們覺得在2017年中國老百姓從國外購物的市場能占中國整個網(wǎng)絡(luò)購物市場7%左右。7%數(shù)字不大,絕對值很嚇人,870億美金。我在2009年一直跟蹤到現(xiàn)在,基本一年一倍,出口現(xiàn)在速度每年60%到80%已經(jīng)很厲害。但是進口這一塊一年要100%的增長。

他們(指美國幾家有海淘業(yè)務(wù)的零售商,如亞馬遜)很莫名其妙,反正一大堆的人不停的往美國的某個倉庫擠,一天幾千個訂單,幾萬個訂單。這幾個零售商很驚訝,不知道中國人在買東西,以為是在批發(fā),最近才知道是中國消費者在通過互聯(lián)網(wǎng)下單。所以說這個市場增長非???,很多美國不知名的牌子也受益。

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進口價格遠遠不是核心競爭力

我們分析中國人為什么國外購物的原因,這幾年分析下來最核心的驅(qū)動力跟出口完全兩碼事。出口是成本驅(qū)動的,當(dāng)然剛才幾位嘉賓說做品牌,目前為止出口絕大部分是價格驅(qū)動。進口這一塊我們的總結(jié)是說,在有品牌和品質(zhì)以及價差三個缺一個都不行。

有一個很明顯的現(xiàn)象:老外買沒有牌子的中國電子元器件很多,但中國人海淘,沒有聽說過的牌子,再便宜也沒有人買。還有品質(zhì)這個東西,確實跟中國整體的品質(zhì)安全問題相關(guān),我們分析,這才是核心驅(qū)動力。

海淘低價源自關(guān)稅是胡說八道

為什么中國產(chǎn)的東西中國更貴?都是東莞產(chǎn)的COACH包,為什么中國更貴?絕大部分媒體也好,行業(yè)也好,大家都會把臟水潑到誰身上?海關(guān)。說中國關(guān)稅太高,這是胡說八道,中國海關(guān)平均稅率10%,加上增值稅17%、27%,有三四倍的差價嗎?剛才記者問我,如果中國加大進口的監(jiān)管,增加稅負是不是亞馬遜沒得混了?錯了,我不怕中國政府加大稅負。再怎么加,價格差還在那里。我怕的是中國政府放水,任由深圳水貨放進來,因為做真機的玩不過水貨。

那這個價格差到底怎么產(chǎn)生的呢?我們可以梳理一下,其實核心原因是國際零售市場的流通效率以及國內(nèi)流通市場的流通效率的差異產(chǎn)生的。這張圖(下圖),橘黃色這個圖代表中國產(chǎn)品的上市周期,新品上市定價很高,高端大氣上檔次,GUCCI一個新款三四千。進入打折周期比較慢,三四個季度。

但美國市場不是這樣的,美國市場流通體系高度發(fā)達,競爭壓力非常大,上市根本不敢定四千塊錢那么高的價錢,只敢定100美金或者150美金,因為他定400美金,終端市場馬上被競爭對手搶走。同時,美國市場進入打折周期非常快,基本上一兩個季度就進入奧特萊斯。

新銳電商辣評海淘:關(guān)稅導(dǎo)致價差是胡扯

這樣好辦了,同樣一個產(chǎn)品,中國正在熱賣,在美國已經(jīng)開始進入打折周期——這個覆蓋的區(qū)域就是今天海外購物的。這意味著什么?我們今天做進口,新品牌、新產(chǎn)品、中國人不會買單,一定要是成熟的產(chǎn)品才有市場。所以沒有聽說過的產(chǎn)品碰也別碰,什么獨家代理,把你養(yǎng)肥做四五年承諾一定量,做四五年做嫁衣品牌商自己進來,跟你一點關(guān)系沒有,我身邊很多朋友很苦命的告訴我這樣。

海淘模式將從B2B走向B2C

今天中國對接國際零售市場這個管道只有一條線,就是傳統(tǒng)進口代理制的貿(mào)易批發(fā)式的B2B形態(tài)的供應(yīng)鏈,這個供應(yīng)鏈在今天組織海外零售市場對接中國零售市場過程中是失效的,而且是成為改善這個流通過程中的障礙,是既得利益者,是反對改革者。因為他們原有的格局下的毛利,不希望有更多競爭對手進來。

(在B2B貿(mào)易批發(fā)模式下,)如果進口GUCCI包,采用品牌授權(quán)、獨家代理的模式,說好聽是商業(yè)行為,說不好聽是壟斷。更可笑的是很多地方口岸的海關(guān)居然還保護這個所謂的品牌代理。就是說中國只能是GUCCI中國的代理商做,另外一家不能做,憑什么?他會遏制進口體系的高效率運作。2003年、2004年的時候,這個體系被易趣和淘寶打掉了,當(dāng)時很多區(qū)域制、代理制,今天中國已經(jīng)不存在了。

很有意思的是,水貨是當(dāng)前市場環(huán)境下極其高效率的供應(yīng)鏈形態(tài),雖然上不了臺面,但是做得很好。海外購物市場里面誰是老大?今天的淘寶全球購,全部都是大量的海外的倒?fàn)攺纳钲谶M來,灰色地帶,解決了很多中國消費者的需要,做得非常大。當(dāng)然水貨也很苦逼,他拼不過假貨,深圳華南有那么多造假基地在那里。

跨境電商也一樣,會從B2B供應(yīng)形態(tài)向B2C走。中國消費者將從海外零售商手里直接購買產(chǎn)品,而不是找那些坑爹的所謂代理商、加盟商,被他們賺取極其高額的、無恥的利潤。

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