何謂商業(yè)模式?簡而言之,商業(yè)模式(Business Model)就是企業(yè)創(chuàng)造價值的模式。最早在1957年,商業(yè)模式就出現(xiàn)在外文論文的正文中,1960年開始出現(xiàn)在論文的題目和摘要中。20世紀(jì)90年代互聯(lián)網(wǎng)興起后,商業(yè)模式從廣泛運用于信息管理領(lǐng)域的術(shù)語,逐步轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)管理的一個獨立領(lǐng)域。在學(xué)術(shù)界,多數(shù)人贊同這樣來定義商業(yè)模式:為實現(xiàn)客戶價值最大化,將支持企業(yè)運行的內(nèi)外各種要素整合起來,形成高效率的、具有獨特核心競爭力的運行系統(tǒng),并通過提供產(chǎn)品和服務(wù),以實現(xiàn)持續(xù)贏利目標(biāo)的整體組織設(shè)計方案。其中“整合”、“高效率”、“系統(tǒng)”是先決條件,“核心競爭力”是實現(xiàn)手段,“客戶價值最大化”是主觀目標(biāo),“持續(xù)贏利”是客觀結(jié)果——也是檢驗商業(yè)模式是否成功的惟一外在標(biāo)準(zhǔn)。
去年底舉行的中央經(jīng)濟(jì)工作會議提出,要著力增強(qiáng)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展新動力,加強(qiáng)商業(yè)模式創(chuàng)新。商業(yè)模式的本質(zhì)是創(chuàng)新。沒有一個商業(yè)模式適用于任何企業(yè),沒有一種商業(yè)模式適用于任何時代。尤其現(xiàn)今科技進(jìn)步、市場需求瞬息萬變,企業(yè)要競爭求勝,商業(yè)模式創(chuàng)新尤為重要。著名管理學(xué)者彼得·德魯克認(rèn)為:“當(dāng)今企業(yè)之間的競爭,不是產(chǎn)品之間的競爭,而是商業(yè)模式之間的競爭?!碑?dāng)然,商業(yè)模式的創(chuàng)新是一個系統(tǒng)工程。我們可以從價值鏈、價值網(wǎng)絡(luò)、價值星系、資源配置、盈利模式等方面探討商業(yè)模式創(chuàng)新路徑。
價值鏈路徑。一個企業(yè)的價值鏈(Value chain)由一系列創(chuàng)造價值的活動所構(gòu)成。價值鏈理論認(rèn)為,在企業(yè)的經(jīng)營活動中,并不是每個環(huán)節(jié)都創(chuàng)造價值或者具有比較優(yōu)勢。企業(yè)獲得持續(xù)利潤的實質(zhì),就是通過保持價值鏈上某一特定戰(zhàn)略環(huán)節(jié)上的獨特優(yōu)勢,控制整個價值鏈。因而,我們可以通過專注于價值鏈上的某些高利潤的活動,實現(xiàn)商業(yè)模式的創(chuàng)新,這是商業(yè)模式創(chuàng)新的價值鏈定位模式。我們還可以通過價值鏈延伸、價值鏈分解和價值鏈整合的方式實現(xiàn)商業(yè)模式創(chuàng)新。例如,印度最大的電信運營商巴帝電信(Bharti Airtel India)將主要活動定位在營銷和分銷上,將IT及網(wǎng)絡(luò)職能外包,實現(xiàn)了在全球20個國家開展業(yè)務(wù),目前用戶數(shù)量全球排名第三。
價值網(wǎng)絡(luò)路徑。價值網(wǎng)絡(luò)(Value network)的本質(zhì),是在分工協(xié)作基礎(chǔ)上,通過一定的價值傳遞機(jī)制,由處于價值鏈上不同階段的、彼此具有某種專用資產(chǎn)的企業(yè)及相關(guān)利益體組合在一起,共同為顧客創(chuàng)造價值。價值網(wǎng)絡(luò)的思想超越了價值鏈的線性思維和價值活動順序分離的機(jī)械模式,反映了因價值鏈的網(wǎng)絡(luò)化而形成的價值網(wǎng)絡(luò)。格蘭仕的商業(yè)模式就屬于基于價值網(wǎng)絡(luò)的創(chuàng)新。在全球家電價值網(wǎng)絡(luò)中,格蘭仕將自己定位為“全球名牌家電制造中心”,為國外知名企業(yè)提供微波爐貼牌生產(chǎn)服務(wù),通過超大規(guī)模和專業(yè)化生產(chǎn),極大降低了產(chǎn)品成本。在國內(nèi)區(qū)域的家電價值網(wǎng)中,格蘭仕專注于研發(fā)和制造,將物流業(yè)務(wù)外包,一心發(fā)展自有品牌。格蘭仕憑借全球和國內(nèi)區(qū)域獨特的價值網(wǎng)絡(luò),衍生出“低成本設(shè)計”的商業(yè)模式,將微波爐做到了全球市場占有率第一。
價值星系路徑。價值星系(Value Constellation)是在價值鏈理論的基礎(chǔ)上提出的一種企業(yè)間的中間性組織,是一個企業(yè)引力集合的創(chuàng)造價值的系統(tǒng)。這個系統(tǒng)的成員包括作為“恒星”企業(yè)的經(jīng)紀(jì)人公司、模塊生產(chǎn)企業(yè)、供應(yīng)商、經(jīng)銷商、合伙人、顧客等,共同“合作創(chuàng)造”價值。在實踐中,日本的豐田汽車公司已走在了創(chuàng)建價值星系的前列。豐田汽車1937年成立于日本愛知縣豐田市,先后與美國、法國、德國和中國等國家的企業(yè)以戰(zhàn)略聯(lián)盟、技術(shù)開發(fā)或援助的形式合作,形成了以價值創(chuàng)造為基礎(chǔ)的價值星系。其中豐田汽車公司成為價值星系的“恒星”企業(yè),而其他結(jié)點企業(yè)成為“行星”或“衛(wèi)星”企業(yè)。價值星系內(nèi)不同結(jié)點企業(yè)之間知識的整合、創(chuàng)新、流動、共享和利用促進(jìn)了豐田汽車核心能力的提升,最終實現(xiàn)系統(tǒng)價值的創(chuàng)新。目前,全球知名企業(yè)中思科、戴爾、蘋果公司、耐克、宜家等公司,已走在了創(chuàng)建價值星系的前列。
資源配置路徑。企業(yè)資源包括專利、商標(biāo)、品牌、聲譽、顧客基數(shù)以及員工等。通過充分發(fā)掘企業(yè)新增資源的價值,或挖掘現(xiàn)有資源的潛在價值,也可以實現(xiàn)商業(yè)模式創(chuàng)新。麥當(dāng)勞開發(fā)“馳名的美食外送專家”麥樂送業(yè)務(wù)就是這樣的一個案例。麥當(dāng)勞發(fā)現(xiàn)高峰時店內(nèi)人滿為患,一些排隊的顧客失望走了—這說明企業(yè)的顧客資源沒有被充分利用;同時,后廚食品加工設(shè)備和企業(yè)供應(yīng)鏈管理體系,并沒有完全發(fā)揮最大價值。于是,麥當(dāng)勞開發(fā)了旨在挖掘這些資源潛在價值的麥樂送業(yè)務(wù),全天24小時可接受網(wǎng)上訂餐,以此整合消費者的外賣需求,將單店外賣業(yè)務(wù)整合為集中式外賣,實現(xiàn)了資源價值的最大化和營業(yè)收入的增加。
盈利模式創(chuàng)新路徑。無論如何定義盈利模式,它主要包括三個要素:一是選擇什么產(chǎn)品、服務(wù)獲得收入,二是通過什么樣的方法和渠道取得收入,三是怎樣對產(chǎn)品和服務(wù)定價。盈利模式創(chuàng)新就是通過調(diào)整其中若干要素,以實現(xiàn)銷售增加和收入提高。1625年,以英文出版的《英國信使報》第一次在背面上刊登一則推銷圖書的廣告,成為世界上最早出現(xiàn)的報紙廣告,其實就是報社盈利模式創(chuàng)新:報社不單選擇報紙這個產(chǎn)品獲得收入,還選擇廣告的服務(wù)獲得收入。通過商業(yè)模式創(chuàng)新,報業(yè)廣告登上歷史舞臺,極大推進(jìn)了全球報業(yè)的發(fā)展。如今,一疊厚報售價低于紙張成本,是世界各地再尋常不過的現(xiàn)象。
?。ㄗ髡邽橄婺蠈W(xué)院經(jīng)濟(jì)與管理系副教授)