最近的社區(qū)O2O好像很火，但是也很跌宕起伏，一面是曾經(jīng)以一小時(shí)急達(dá)的快書包停止快送業(yè)務(wù)，一面是叮咚小區(qū)被傳資金吃緊北京公司停掉，一面是社區(qū)001雖然獲得再一輪融資但是被爆數(shù)據(jù)水分太多，等等。

一小時(shí)急達(dá)作為O2O的一個(gè)業(yè)務(wù)模式，在國外有成熟的案例。比如，社區(qū)O2O平臺(tái)Instacart用眾包采購和配送方式，沒有自建倉庫和車隊(duì)，與獨(dú)立采購員簽約，采購員憑借一部智能手機(jī)和一輛汽車便能加入Instacart，它的模式很輕。而國內(nèi)的諸多案例，則各自不一。

職業(yè)習(xí)慣，我們先從目標(biāo)客戶來看，你的消費(fèi)者是否需要一小時(shí)急達(dá)？甚至十分鐘急達(dá)？這是個(gè)核心問題，我們不能為了急達(dá)而急達(dá)，而是為了消費(fèi)者的需求而急達(dá)。

順便我們?cè)倏纯雌渌膯栴}：

一個(gè)，一小時(shí)急達(dá)作為輕模式，用自有物流還是眾包物流進(jìn)行配送呢？如果自建倉庫和車隊(duì)，就重了；而社會(huì)眾包物流，國內(nèi)的三方物流配送，其快遞員是否能夠滿足采購的能力需求？實(shí)際上，我們看到國內(nèi)的一些案例是采用自己的物流配送的。

第二，社會(huì)化采購的問題。平臺(tái)會(huì)跟商圈或者生活圈內(nèi)的商超或者商戶談社會(huì)化采購的合作，然后眾包的采購員（或配送員）進(jìn)行到店采購后進(jìn)行配送，這時(shí)候?qū)Σ少弳T的要求也比較高。同時(shí)，國內(nèi)的案例出現(xiàn)了集中采購和眾包配送的方式。

第三，適合哪些品類？不是所有品類都適合一小時(shí)急達(dá)的，因?yàn)橛械钠奉惛静恍枰敲纯欤热缳I本書買件衣服等；有的品類客單價(jià)太低，急達(dá)需要增加服務(wù)費(fèi)用，這時(shí)候客戶體驗(yàn)反而比急達(dá)更重要。

第四，系統(tǒng)很關(guān)鍵，尤其是接單和分單的OMS系統(tǒng)、配送系統(tǒng)。全渠道的快速接單，基于網(wǎng)格和位置服務(wù)等技術(shù)進(jìn)行分單，然后強(qiáng)大的配送系統(tǒng)和收貨服務(wù)反饋，沒有這些系統(tǒng)平臺(tái)則無法支撐一小時(shí)急達(dá)。

第五，終端層面是完全的社會(huì)化個(gè)人作為采購和配送，還是通過區(qū)域連鎖門店或者快遞作為合作機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)的采購和配送？這個(gè)還沒有想明白，前期可能是種子商戶和種子終端是比較適合起步的。

第六，一小時(shí)急達(dá)面對(duì)的不是價(jià)格敏感的消費(fèi)群體，而是對(duì)體驗(yàn)和服務(wù)要求高的消費(fèi)者，他們?cè)敢鉃榱思边_(dá)服務(wù)而加價(jià)。所以，一小時(shí)急達(dá)的服務(wù)是什么？除了快還突出什么服務(wù)？還是只是快，而可以忽略或者降低采購或者配送員的能力要求？

第七，一小時(shí)急達(dá)的場(chǎng)景會(huì)是什么？嘿咻時(shí)叫個(gè)岡本？廚房做飯沒油了叫桶油？肚子餓了叫個(gè)7-11的三明治？天氣突然降溫趕緊定個(gè)外套快送過來？或者，還有哪些有意思的場(chǎng)景呢，大家可以來想想啦~

可以回溯一個(gè)案例：海爾RRS項(xiàng)目中，打造了一個(gè)端到端服務(wù)，其中一個(gè)場(chǎng)景是結(jié)合夏季安裝空調(diào)，針對(duì)指定款海爾空調(diào)提供下單兩小時(shí)上門送裝。RRS利用網(wǎng)格中的門店和流動(dòng)在配送路上的車小微（RRS配送車+送裝服務(wù)兵），實(shí)現(xiàn)RRS.com的端到端訂單分單到最近的門店或者車小微，兩個(gè)小時(shí)內(nèi)到客戶處送裝，這個(gè)活動(dòng)帶來很好的反響，畢竟夏天旺季是購買空調(diào)一般要2-3天才能上門安裝。這分析下來其實(shí)就是一種社區(qū)O2O的模式，只不過沒有用輕模式，或者說也是輕模式，因?yàn)殚T店和車小微是屬于代理商的。

一小時(shí)急達(dá)是一種很有創(chuàng)意的服務(wù)，但是如何設(shè)計(jì)好這種服務(wù)？如何設(shè)計(jì)好場(chǎng)景？如何設(shè)計(jì)好終極目標(biāo)？