今年以來(lái)最受歡迎的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，可能是滴滴和Uber這兩款打車(chē)軟件，它們很有效地幫我們解決了出行打車(chē)?yán)щy的問(wèn)題，同時(shí)對(duì)于出租車(chē)行業(yè)的沖擊也是全方位的。令人奇怪的是，這種沖擊在極短的時(shí)間內(nèi)快速形成，傳統(tǒng)的出租車(chē)行業(yè)甚至來(lái)不及反應(yīng)就到了被淘汰的邊緣上。為什么打車(chē)很快風(fēng)靡全國(guó)，是什么因素在起作用？而在這個(gè)過(guò)程中傳統(tǒng)企業(yè)的致命弱點(diǎn)又是什么？

　觀點(diǎn)1：理解60秒馬桶時(shí)間

　　就能理解場(chǎng)景

　　羅輯思維早上60秒語(yǔ)音是在6點(diǎn)半發(fā)送的，為什么是6點(diǎn)半呢？我們仔細(xì)想一想，當(dāng)發(fā)現(xiàn)了“馬桶伴侶”的使用場(chǎng)景的時(shí)候，當(dāng)我們就理解了，它是一種應(yīng)用的時(shí)機(jī)，它真實(shí)地嵌入到了我們的生活軌跡和生活方式中，滿足這一個(gè)具體的時(shí)間、具體的地點(diǎn)、具體的場(chǎng)景中的需求。當(dāng)我們運(yùn)動(dòng)跑步時(shí)聽(tīng)羅輯思維也是一樣的道理。

　　所以，場(chǎng)景中的產(chǎn)品，我們應(yīng)該視之為一種具體需求的解決方案。傳統(tǒng)企業(yè)需要弄明白的是他們的產(chǎn)品是在什么時(shí)間、什么場(chǎng)景下使用的，然后從頭到尾，針對(duì)使用流程的每一項(xiàng)細(xì)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化，從而提供更佳的體驗(yàn)感。

　　觀點(diǎn)2：傳統(tǒng)企業(yè)的致命弱點(diǎn)

　　是沒(méi)有這種場(chǎng)景感

　　商業(yè)的邏輯是離用戶越近就越有價(jià)值，而和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)相比，傳統(tǒng)企業(yè)最弱的一環(huán)就是與消費(fèi)者溝通的效率，有很多 “痛點(diǎn)需求”沒(méi)有被滿足。

　　比如打車(chē)這個(gè)問(wèn)題，滴滴、易到和Uber出現(xiàn)之前，出租車(chē)是主要的出行方式之一。每一個(gè)人具體到打車(chē)的情境里，這其中的不便實(shí)在太多，我們都無(wú)需多說(shuō)。這些具體的痛點(diǎn)情境，本來(lái)應(yīng)該是出租車(chē)公司來(lái)解決，他們沒(méi)有解決，被專治各種不服的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)搞出來(lái)。打車(chē)軟件從叫車(chē)、上車(chē)、下車(chē)、支付，這是一種全流程的場(chǎng)景化改造。

　傳統(tǒng)企業(yè)對(duì)于消費(fèi)者的痛點(diǎn)需求其實(shí)是很遲鈍的，以產(chǎn)品為中心，而沒(méi)有足夠多地考慮到人的因素、場(chǎng)景的因素，這是致命的弱點(diǎn)。

　　觀點(diǎn)3：每一個(gè)場(chǎng)景都可能

　　成為共享經(jīng)濟(jì)的一部分

　　共享經(jīng)濟(jì)最大的特點(diǎn)是商品所有權(quán)和使用權(quán)的分離。原來(lái)我們使用私家車(chē)是自己買(mǎi)自己開(kāi)，所有權(quán)和使用權(quán)都屬于自己，是集于一身的。而滴滴和Uber則是別人開(kāi)車(chē)送你，使用權(quán)和所有權(quán)是分離的。這使社會(huì)和商業(yè)資源使用效率得到極大的提升。

　　未來(lái)，從交通、住宿到教育、醫(yī)療等等資源，所有行業(yè)、生活的所有場(chǎng)景，都是供給和需求的匹配，任何一項(xiàng)服務(wù)使用權(quán)和所有權(quán)的分離，意味著共享化的可能性。

　　觀點(diǎn)4：從一個(gè)小場(chǎng)景切入

　　有無(wú)限商業(yè)的可能性

　　從社群的基本點(diǎn)出發(fā)，跨界就成為了可能。

　　從一個(gè)小場(chǎng)景切入，聚合生活方式和價(jià)值觀相似的社群，就可以找到很多其他的共同場(chǎng)景。任何兩個(gè)陌生的企業(yè)，都可以通過(guò)強(qiáng)商務(wù)拓展找到接觸點(diǎn)，彼此形成互補(bǔ)的品牌連接。

　　比如吳曉波頻道書(shū)友會(huì)的旅行大組，代表的就是同時(shí)喜歡吳曉波和旅行的生活方式。它完成了從書(shū)到旅行的連接，這種跨界在商業(yè)上會(huì)帶來(lái)無(wú)限可能性。

　　觀點(diǎn)5：“以人為中心”

　　就是除了人什么都可以不要

　　以人為中心的商業(yè)邏輯，就是用戶不重要，擁護(hù)者才重要。

　　場(chǎng)景化的社群概念和凱文·凱利的“千真粉”一樣，當(dāng)你有1000個(gè)在價(jià)值觀上完全認(rèn)同你，愿意為你付費(fèi)的真粉絲，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)商業(yè)就是忘掉生意、忘掉利益，是深入思考和擁護(hù)者的關(guān)系。

觀點(diǎn)6：沒(méi)有亞文化表征的社群

　　沒(méi)有商業(yè)化的價(jià)值

　　亞文化、亞群落是這個(gè)時(shí)代消費(fèi)者的主流精神，這是一種基于價(jià)值觀認(rèn)同的圈層化現(xiàn)象。我們今天的消費(fèi)特征不是需要，而是想要，當(dāng)一群人選擇了一種彼此認(rèn)同的、相似的生活方式，轉(zhuǎn)換到在商業(yè)化上就會(huì)產(chǎn)生附加值，定價(jià)模式就不一樣了。如果場(chǎng)景不能具備基于價(jià)值觀的亞文化的表征和社群感，那么在商業(yè)上其實(shí)是沒(méi)有價(jià)值的。

　觀點(diǎn)7：場(chǎng)景沒(méi)有優(yōu)劣之分

　　從三個(gè)角度去考慮

　　第一個(gè)角度是高頻率場(chǎng)景和低頻率場(chǎng)景。

　　高頻率場(chǎng)景應(yīng)該將注意力放在獲取用戶上，因?yàn)樗苋菀讖牧汩_(kāi)始完成冷啟動(dòng)。比如美甲是女孩子經(jīng)常要去做的，河貍家提供便利的上門(mén) O2O美甲服務(wù)，當(dāng)使用第一次滿意后，回頭率就非常高。而低頻率場(chǎng)景往往信息不對(duì)稱，天然屬于不信任關(guān)系，但也意味著更容易獲取高毛利，比如婚禮。

　　第二個(gè)角度是重度場(chǎng)景與輕度場(chǎng)景。

　　重度場(chǎng)景是指成為生活方式的場(chǎng)景，比如跑步，它意味著一整條產(chǎn)業(yè)鏈的可能性，但也往往快速陷入競(jìng)爭(zhēng)，成為紅海。而輕度場(chǎng)景則是稀缺場(chǎng)景，容易形成壁壘，隱含改造機(jī)會(huì)。

　　第三個(gè)角度是密度場(chǎng)景與廣度場(chǎng)景。

　　密度場(chǎng)景是社群中提及率高和連接度高，串聯(lián)有情感意義的生活場(chǎng)景，產(chǎn)品容易成為不同場(chǎng)景連接的工具，比如旅游。而廣度場(chǎng)景則是沒(méi)有內(nèi)涵意義的高頻詞場(chǎng)景，比如普通的咖啡館，他們需要做的是提高附加值，同時(shí)向密度場(chǎng)景轉(zhuǎn)變。

觀點(diǎn)8：沒(méi)有數(shù)據(jù)部門(mén)的企業(yè)

　　很快就會(huì)被淘汰

　　數(shù)據(jù)部門(mén)是未來(lái)企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)配置，就像今天的銷(xiāo)售、生產(chǎn)、人力資源等等部門(mén)一樣，每個(gè)企業(yè)都應(yīng)該要有一個(gè)關(guān)于數(shù)據(jù)部門(mén)。數(shù)據(jù)會(huì)描摹出最真實(shí)的用戶需求畫(huà)像和圖譜，架構(gòu)這樣一個(gè)場(chǎng)景，用不好數(shù)據(jù)的企業(yè)，可能用不了太久就會(huì)被淘汰。

　　這是因?yàn)閳?chǎng)景化的產(chǎn)品只是第一步，它依賴的是滿足需求的紅利，當(dāng)面對(duì)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的時(shí)候用戶經(jīng)營(yíng)是競(jìng)爭(zhēng)的壁壘。我們需要構(gòu)建新型的CRM系統(tǒng)，記錄和分析用戶的行為數(shù)據(jù)，在最大程度上實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)化。數(shù)據(jù)的結(jié)構(gòu)性也越多，使用者行為間的關(guān)系越清晰，新需求的滿足和新場(chǎng)景的創(chuàng)造也越清晰。

來(lái)源：吳曉波頻道

作者：巴九靈