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采購(gòu)物流供應(yīng)鏈實(shí)戰(zhàn)專家
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申明江:“工業(yè)4.0“時(shí)代家電制造業(yè)供應(yīng)鏈管理創(chuàng)新與挑戰(zhàn)
2016-01-20 3864

《中國(guó)海關(guān)》8

物流采購(gòu)供應(yīng)鏈管理培訓(xùn)師申明江 

    由德國(guó)率先提出工業(yè)4.0概念,是以智能制造為主導(dǎo)的第四次工業(yè)革命,或革命性的生產(chǎn)方法。該戰(zhàn)略旨在通過(guò)充分利用信息通訊技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)空間虛擬系統(tǒng)---信息物理系統(tǒng)相結(jié)合的手段,將制造業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型。這次轉(zhuǎn)型首先沖擊的模塊化制造企業(yè)。

    以家電行業(yè)為例,以“計(jì)劃推動(dòng)生產(chǎn)“的推式(PUSH)供應(yīng)鏈模式已經(jīng)失去了往日的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),很難滿足新環(huán)境下的消費(fèi)需求,企業(yè)不得不重新審視現(xiàn)有的供應(yīng)鏈模式,由此以”需求引導(dǎo)生產(chǎn)“的“拉動(dòng)式供應(yīng)鏈”(PULL)成為模塊化制造業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。工業(yè)4.0時(shí)代的供應(yīng)鏈變革成為擺在每一位傳統(tǒng)企業(yè)面前的難題,如何平穩(wěn)過(guò)度,實(shí)現(xiàn)軟著陸,成為當(dāng)今供應(yīng)鏈管理的最大挑戰(zhàn)。

企業(yè)名稱

海爾

TCL

聯(lián)想

格力

創(chuàng)維

概況

中國(guó)海爾創(chuàng)立于1984年,經(jīng)過(guò)30年創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展成為全球家電第一品牌。海爾集團(tuán)整合企業(yè)內(nèi)外部資源,重新規(guī)劃內(nèi)外部供應(yīng)鏈,其供應(yīng)鏈管理模式

在國(guó)內(nèi)首屈一指。

TCL公司司創(chuàng)立于1981年,是全球性規(guī)模經(jīng)營(yíng)的消費(fèi)類電子企業(yè)集團(tuán)之一。旗下?lián)碛蠺CL集團(tuán)、TCL多媒體科技、TCL通訊科技、通力電子等四家上市公司。

聯(lián)想集團(tuán)是1984年

中科院計(jì)算所投資成立的大型企業(yè)集團(tuán),1996年開(kāi)始電腦銷量一直位居中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)首位。2004年收購(gòu)IBM的PC事業(yè)部,2013年電腦銷售量升居世界第一。2014年10月集團(tuán)完

成對(duì)摩托羅拉移動(dòng)的收購(gòu)。

公司自1991成立以

來(lái)緊緊圍繞“專業(yè)化”的核心發(fā)展戰(zhàn)略,以“創(chuàng)新”精神和”精品”戰(zhàn)略,促進(jìn)企業(yè)發(fā)展壯大。以“誠(chéng)信、務(wù)實(shí)”的

經(jīng)營(yíng)理念贏取市場(chǎng)和回報(bào)社會(huì)。

于1988年成立于深圳,以研發(fā)制造消費(fèi)類電子、顯示器件、數(shù)字機(jī)頂盒、安防監(jiān)視器、網(wǎng)絡(luò)通訊、半導(dǎo)體、3C數(shù)碼、LED照明等產(chǎn)品為主要產(chǎn)業(yè),2000年在香港主板上市。

采購(gòu)

集中采購(gòu)。通

過(guò)以ERP為后臺(tái)的B2B網(wǎng)上采購(gòu)、網(wǎng)上支付、網(wǎng)上招標(biāo),實(shí)施客戶關(guān)系

管理,實(shí)現(xiàn)集團(tuán)內(nèi)部與外部供應(yīng)商的信息共享與共同計(jì)

劃、共同開(kāi)發(fā)。

建立采購(gòu)招標(biāo)管理平臺(tái)。規(guī)范采購(gòu)業(yè)務(wù)流程和采購(gòu)人員行為、杜絕采購(gòu)“黑箱”操作和采購(gòu)腐敗。

采購(gòu)本部在北京、上海、香港、深圳,臺(tái)北也有采購(gòu)部門(mén)。建立了相應(yīng)的采購(gòu)平臺(tái)從而加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)商本地的監(jiān)控以及相應(yīng)的一些日常管理。

采購(gòu)策略著眼于與現(xiàn)有的供應(yīng)商保持長(zhǎng)遠(yuǎn)的合作。同時(shí)也開(kāi)發(fā)一些有實(shí)力的供應(yīng)商作為未來(lái)的合作對(duì)象,通過(guò)多家供應(yīng)商詢價(jià)比較進(jìn)行采購(gòu)。

統(tǒng)一采購(gòu)。降低采購(gòu)成本,并著力提升供應(yīng)鏈周轉(zhuǎn)效率,細(xì)化采購(gòu)物流生產(chǎn)之間的聯(lián)系和溝通讓內(nèi)部有關(guān)部門(mén)訂立存貨周轉(zhuǎn)期為關(guān)鍵考核指標(biāo)。

生產(chǎn)

配送整合后物流部門(mén)可根據(jù)

次日的生產(chǎn)計(jì)劃利用ERP信息系統(tǒng)進(jìn)行配料,同時(shí)根據(jù)看板管理實(shí)施4H送料到工位制度,實(shí)現(xiàn)J1T送料。

TCL在惠州、無(wú)錫、呼和浩特和新鄉(xiāng)有四個(gè)工廠,實(shí)現(xiàn)全國(guó)全生產(chǎn)線的生產(chǎn)。

聯(lián)想通過(guò)電子商務(wù),以及和主要的代理伙伴合作,通過(guò)生產(chǎn)計(jì)劃系統(tǒng)快速完成生產(chǎn)計(jì)劃的制定,并

很快的提供給供應(yīng)商準(zhǔn)確的送料計(jì)劃來(lái)達(dá)到和供應(yīng)商的協(xié)同。

推行精益管理法和6S管理方法,生產(chǎn)線采用條形碼自動(dòng)化管理。

創(chuàng)維與產(chǎn)業(yè)鏈上的合作伙伴結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,聯(lián)合開(kāi)發(fā)出的產(chǎn)品在協(xié)議期內(nèi)只能滿足創(chuàng)維的需求,之后才能全面市場(chǎng)化。

配送

在儲(chǔ)運(yùn)方面統(tǒng)一運(yùn)輸,建立起全國(guó)的配送網(wǎng)絡(luò),目前已經(jīng)建立42個(gè)配送中心,1550個(gè)海爾專賣(mài)店和9000多個(gè)營(yíng)銷點(diǎn)。同時(shí)海爾與郵政強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,

開(kāi)辟了B2C銷售全新的模式。

采用第三方物流策

略。通過(guò)組建專業(yè)物流公司負(fù)責(zé)整個(gè)集團(tuán)物流事務(wù),全國(guó)四個(gè)工廠配備四

個(gè)物流配送中心,通過(guò)銷售公司負(fù)責(zé)成品下線后到營(yíng)銷網(wǎng)點(diǎn)之間的倉(cāng)儲(chǔ)、配送等相關(guān)物流運(yùn)作。

第三方運(yùn)輸供應(yīng)商

網(wǎng)站與聯(lián)想的電子商務(wù)網(wǎng)站連通,給哪個(gè)客戶發(fā)了什么貨,裝在哪輛車(chē)上,何時(shí)出發(fā),何時(shí)送達(dá)等信息,客戶都可以在電

子商務(wù)網(wǎng)站上查到,客戶接到貨后這筆訂單業(yè)務(wù)才算完成。

采取第三方物流模

式。

在全國(guó)各地成立物

流園區(qū),建立現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)物流配送中心,產(chǎn)品分銷基地,技術(shù)服務(wù)中心,技

術(shù)培訓(xùn)基地等機(jī)構(gòu)。

模式

采取了一流三

網(wǎng)同步模式:一流是指用戶的訂單信息流。三網(wǎng)是指全球用戶資源網(wǎng)、全球采購(gòu)網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)

與北京必聯(lián)信息技術(shù)有限公司合作,

提升其電子采購(gòu)系統(tǒng),與飛馬國(guó)際、冠聯(lián)投資共同出資成立深圳前海啟航供應(yīng)鏈有限公司,打造專業(yè)綜合供應(yīng)鏈服務(wù)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。

采取一體化的運(yùn)作體系,把采購(gòu)、

生產(chǎn)、物流、分銷

整合成一個(gè)統(tǒng)一的

系統(tǒng)。

實(shí)施運(yùn)行了供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),股份制區(qū)域性銷售公司模式----廠商聯(lián)合體。

成立了供應(yīng)鏈管理部,研究如何不斷縮短企業(yè)供應(yīng)鏈的流程,強(qiáng)調(diào)效率和系統(tǒng)能力。

效果

通過(guò)有效的供

應(yīng)鏈管理海爾集團(tuán)的庫(kù)存資金降低了67%,倉(cāng)庫(kù)面積減少了50%,海爾集團(tuán)用JIT的流程速度消滅了庫(kù)存空間,傳統(tǒng)意義上的倉(cāng)庫(kù)變成了配送中心。

以扁平化至“工廠--區(qū)域配送中心--客戶“的新模式,建立了一個(gè)反應(yīng)迅速經(jīng)濟(jì)實(shí)用,觸角遍布各地的物流網(wǎng)絡(luò)。

聯(lián)想實(shí)現(xiàn)了信息化全面企業(yè)管理,加強(qiáng)與完善信息系統(tǒng)建設(shè),以信息流帶動(dòng)物流基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施將聯(lián)想所有的辦事處包括海外的發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)、配送中心等都連接在一起,物流系統(tǒng)

就構(gòu)建在這一網(wǎng)絡(luò)之上。

通過(guò)對(duì)供應(yīng)鏈的管理格力電器在全球?qū)崿F(xiàn)了擁有珠海、重慶、合肥等九大生產(chǎn)基地,充分滿足不同消費(fèi)群體的各種需求。

中心庫(kù)的設(shè)置使系統(tǒng)效率提高,庫(kù)存產(chǎn)品消失不但提高了創(chuàng)維的市場(chǎng)反應(yīng)速度,也為創(chuàng)維帶來(lái)了數(shù)倍的利益。

配送機(jī)構(gòu)

日日順是海爾集團(tuán)旗下公司

從事海爾及非海爾品牌的其他家電產(chǎn)品的渠道綜合服務(wù)

業(yè)務(wù)。

速必達(dá)是TCL旗下全資子公司,對(duì)內(nèi)

整合集團(tuán)內(nèi)部資源

打造專業(yè)公共物流平臺(tái),對(duì)外利用自身規(guī)模網(wǎng)絡(luò)和IT優(yōu)勢(shì),以3PL方式向外部企業(yè)提供物流服務(wù)。

增益供應(yīng)鏈為聯(lián)想控股成員企業(yè),成為整合物流、信息流、資金流和商流的現(xiàn)代綜合物流服務(wù)商。

珠海市格力物流有限公司為格力集團(tuán)控股公司定位為專業(yè)第三方物流公司,主要提供倉(cāng)儲(chǔ)、配送和運(yùn)輸服務(wù)。

取消原有的地方倉(cāng)儲(chǔ)制,在全國(guó)全面鋪開(kāi)第三方物流配送制。

表一:國(guó)內(nèi)企業(yè)物流供應(yīng)鏈模式異同

以上家電企業(yè)供應(yīng)鏈在模式上各有特色,其共性都是MTS(MAKE TOSTOCK)按庫(kù)存生產(chǎn),使用的是“推式供應(yīng)鏈”,直接導(dǎo)致渠道中多環(huán)節(jié)的庫(kù)存冗余、增加物流環(huán)節(jié)、導(dǎo)致流通成本增加,并直接傳遞給終端客戶。

    對(duì)于消費(fèi)者而言,依托互聯(lián)網(wǎng)、CPFR技術(shù)下的“工業(yè)4.0”就是一個(gè)將生產(chǎn)原料、智能工廠、物流配送、消費(fèi)者全部編織在一起的大網(wǎng),消費(fèi)者只需用手機(jī)下單,網(wǎng)絡(luò)就會(huì)自動(dòng)將訂單和個(gè)性化要求發(fā)送給智能工廠,由其采購(gòu)原料、設(shè)計(jì)并生產(chǎn),再通過(guò)網(wǎng)絡(luò)配送直接交付給消費(fèi)者。最終價(jià)值在于提高生產(chǎn)效率同時(shí)降低生產(chǎn)成本。將實(shí)現(xiàn)F2C(FACTORY TOCUSTOMER)模式下的供應(yīng)鏈優(yōu)化。企業(yè)的生產(chǎn)將由客戶的需求驅(qū)動(dòng),通過(guò)延遲制造策略來(lái)滿足需求,即“拉式供應(yīng)鏈”。

    “拉式供應(yīng)鏈”之所以備受企業(yè)青睞緣于其突出的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),相比傳統(tǒng)的“推式供應(yīng)鏈”,“拉式供應(yīng)鏈”能夠準(zhǔn)確預(yù)測(cè)需求、降低制造商的庫(kù)存成本、能夠減少中間流通環(huán)節(jié)、降低流通成本、能夠很好地配置資源、避免“牛鞭效應(yīng)”、減少產(chǎn)品滯銷能夠提高企業(yè)資金周轉(zhuǎn),增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

    目前,家電行業(yè)中海爾集團(tuán)依托互聯(lián)網(wǎng)、RFID等信息技術(shù)對(duì)“拉式供應(yīng)鏈”作出大膽嘗試,建造了國(guó)內(nèi)首家佛山滾筒洗衣機(jī)互聯(lián)工廠,通過(guò)模塊化、數(shù)字化、智能化工廠來(lái)實(shí)現(xiàn)大規(guī)??蛻舳ㄖ啤⒁磺?a target="_blank" style="color: black;" >生產(chǎn)活動(dòng)由推變拉。

    假如顧客想一臺(tái)定制洗衣機(jī),可登陸到海爾全流程可視化定制平臺(tái),交互出對(duì)款式,顏色,功能等方面的個(gè)性化需求,需求信息被海爾佛山滾筒互聯(lián)工廠接受,智能系統(tǒng)自動(dòng)排產(chǎn),并將信息自動(dòng)傳遞給各個(gè)工序生產(chǎn)線、模塊商、物流商,一臺(tái)用戶個(gè)性化洗衣機(jī)就在這樣的平臺(tái)開(kāi)啟她的生命之旅。

     在佛山智能工廠、智能設(shè)備、機(jī)器人和生產(chǎn)線用戶全流程對(duì)話,實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)、高效率、柔性自動(dòng)化生產(chǎn)。以IMES為核心的五大系統(tǒng)集成,保障用戶交互定制,實(shí)現(xiàn)用戶定單,口碑信息實(shí)時(shí)到達(dá)攸關(guān)方。研發(fā)平臺(tái)、模塊商平臺(tái)看到用戶需求后,在虛擬空間規(guī)劃和設(shè)計(jì)個(gè)性化需求,及時(shí)與用戶交互,達(dá)到最佳定制效果。虛擬溝通后,用戶的定單制造流程即被自動(dòng)生成,每一臺(tái)洗衣機(jī)都知道自己的生產(chǎn)工藝、需要什么料、什么時(shí)候到哪條線上、由哪些人、哪些設(shè)備參與制造……與此同時(shí),通過(guò)RFID,實(shí)現(xiàn)模塊商和工廠線體無(wú)縫對(duì)接,機(jī)器間能夠互聯(lián)對(duì)話,根據(jù)用戶個(gè)性化需求智能揀配,精準(zhǔn)、實(shí)時(shí)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)配送,無(wú)錯(cuò)漏裝,快速響應(yīng)用戶需求。高達(dá)每分鐘1600轉(zhuǎn)的最佳干衣效果的互聯(lián)自動(dòng)化內(nèi)筒線啟動(dòng)生產(chǎn),自動(dòng)調(diào)整參數(shù),變換模具沖針進(jìn)行激光焊接,700個(gè)大數(shù)據(jù)采集中可具備智能防呆檢測(cè),保證百萬(wàn)焊點(diǎn)零焊漏,質(zhì)量一致性達(dá)100%。

    全球首個(gè)模塊化設(shè)計(jì)的智能互聯(lián)箱體生產(chǎn)線,對(duì)話IMES系統(tǒng),快速響應(yīng)個(gè)性化需求指令,顛覆傳統(tǒng)的烤漆工藝,實(shí)現(xiàn)零污水,零廢氣的綠色制造,集成834個(gè)傳感器,精準(zhǔn)測(cè)定箱體每個(gè)部位的尺寸,精準(zhǔn)度提升了100倍。最后所有模塊進(jìn)入SKD與智能互聯(lián)總裝線,利用RFID與SCADA系統(tǒng),洗衣機(jī)與總裝線IWMS系統(tǒng)互聯(lián),自主決定后續(xù)生產(chǎn)步驟和所需物料。10臺(tái)自動(dòng)化專機(jī)裝配關(guān)鍵部件,2800個(gè)大數(shù)據(jù)采集點(diǎn),實(shí)現(xiàn)精工制造,提升產(chǎn)品質(zhì)量。

     每一臺(tái)洗衣機(jī)下線之前,還要經(jīng)過(guò)一條基于大數(shù)據(jù)運(yùn)用的智能檢測(cè)線,使每個(gè)工位的檢測(cè)數(shù)據(jù)都可以追溯,并可通過(guò)SPC方法分析和預(yù)測(cè),確保產(chǎn)品質(zhì)量零缺陷,在用戶熱情期待和全程參與中,一臺(tái)凝聚著互聯(lián)基因的精品洗衣機(jī)完成它的智慧制造旅程,最終物流配送到顧客家中。

   海爾集團(tuán)利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),由推式供應(yīng)鏈向拉式供應(yīng)鏈制造模式升級(jí),通過(guò)建設(shè)柔性生產(chǎn)線,延遲組裝策略,減少中間庫(kù)存,本質(zhì)上解決了供應(yīng)鏈中的庫(kù)存難題。

   不過(guò)“拉式供應(yīng)鏈”也是一把雙刃劍,在為企業(yè)創(chuàng)造發(fā)展新機(jī)遇的同時(shí),也為其供應(yīng)鏈管理帶來(lái)巨大的挑戰(zhàn)?!袄焦?yīng)鏈”的應(yīng)用會(huì)涉及大批量設(shè)備設(shè)施的改造、增加運(yùn)營(yíng)成本。企業(yè)需要充足的人力資源以快速響應(yīng)客戶的需求,對(duì)供應(yīng)商管理也提出更高的要求,需要供應(yīng)商有合理的存貨儲(chǔ)備和較強(qiáng)的反應(yīng)能力,對(duì)物流配送則要求更快速的反應(yīng)能力,推動(dòng)中間環(huán)節(jié)的弱化,強(qiáng)化制造工廠的物流整合能力。

    鑒于此在當(dāng)前“互聯(lián)網(wǎng)+”的大時(shí)代下,家電制造企業(yè)要想做好供應(yīng)鏈管控,其一,需要企業(yè)有效應(yīng)對(duì)“拉式供應(yīng)鏈”帶來(lái)的挑戰(zhàn),不斷強(qiáng)化大數(shù)據(jù)應(yīng)用,做好需求預(yù)測(cè),同時(shí)加強(qiáng)VMI管理服務(wù),好供應(yīng)商選擇合適的物流配送模式做好流通環(huán)節(jié)的管理,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈中各環(huán)節(jié)的能力平衡。另一方面需要將推式與拉式供應(yīng)鏈有效結(jié)合。推式供應(yīng)鏈雖然有很多弊端,但其能夠產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng)。這恰恰是拉式供應(yīng)鏈所欠缺的。如果能夠?qū)⒍呓Y(jié)合在一起運(yùn)用取長(zhǎng)補(bǔ)短發(fā)揮各自的比較優(yōu)勢(shì)相信會(huì)推動(dòng)家電制造企業(yè)的供應(yīng)鏈管理更上一個(gè)臺(tái)階,進(jìn)而促進(jìn)企業(yè)升級(jí)發(fā)展。

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