目前，隨著我國露天及井工煤礦的迅猛發(fā)展，綜合機械自動化的提高，生產(chǎn)能力的增大，皮帶輸送機在煤礦生產(chǎn)運輸系統(tǒng)中起著主導(dǎo)地位，是煤炭生產(chǎn)運輸?shù)闹匾ぞ?。露天煤礦半連續(xù)和連續(xù)開采生產(chǎn)的巖、煤運輸，井工煤礦煤炭的一條龍?zhí)嵘斑\輸、地面生產(chǎn)系統(tǒng)及選煤廠的煤炭運輸系統(tǒng)都大量采用了皮帶輸送機，由過去小型皮帶輸送機至今發(fā)展到單臺長度近10Km的大型皮帶輸送機。由于煤礦生產(chǎn)管理措施不健全和技術(shù)管理措施不完善，導(dǎo)致皮帶輸送機事故不斷發(fā)生，特別是井工煤礦井下環(huán)境條件的惡劣，嚴(yán)重威脅煤礦人身安全和生產(chǎn)受到嚴(yán)重影響，因此分析煤礦皮帶輸送機事故發(fā)生的原因，科學(xué)采取生產(chǎn)管理和技術(shù)管理手段，主動控制皮帶輸送機事故發(fā)生，是勢在必行的。

1分析皮帶輸送機事故發(fā)生的主要原因：

1.1 皮帶輸送機著火事故：

煤礦皮帶輸送機著火事故，是煤礦人員傷亡較多的事故之一，嚴(yán)重的影響煤礦生產(chǎn)發(fā)展(如雞西小衡山煤礦皮帶輸送機著火事故，造成重大人員傷亡和礦井停產(chǎn)事故)。其發(fā)生主要原因：

1)未按規(guī)程規(guī)范要求使用阻燃膠帶而摩擦發(fā)熱引起膠帶著火。

2)使用不符合設(shè)備要求以及不合格的液力聯(lián)軸器或不采用規(guī)程規(guī)范要求的傳動介子而噴油起火，若營救不及時而引起皮帶輸送機火災(zāi)。

3)保護裝置不健全，維護質(zhì)量差，造成傳動輥(滾筒)不轉(zhuǎn)動與膠帶摩擦起火。

4)電氣設(shè)備失爆、電線短路也有可能引起輸送機火災(zāi)。

1.2 皮帶輸送機打滑、下滑事故：

煤礦皮帶輸送機打滑事故，是常見故障之一。其發(fā)生主要原因：

1)膠帶張緊力不夠。

2)由于負載過大或膠帶卡阻引起帶式輸送好起動不起來及運輸過程中腰帶與驅(qū)動滾筒不同步。其主要發(fā)生原因是運輸傾角過大，防滑設(shè)施及保護不健全，在重載或超載時而發(fā)生的事故。

1.3 違章傷人事故：

煤礦皮帶輸送機傷人事故發(fā)生主要原因：

1)違章乘坐皮帶輸送機。

2)違章跨越皮帶輸送機或在皮帶輸送機底部穿越。

3)允許乘人皮帶輸送機越位保護裝置不全或失靈。

1.4 管理不良造成撕帶、斷帶事故：

煤礦皮帶輸送機撕帶、斷帶事故發(fā)生主要原因：

1) 矸石及大塊物料過力皮帶輸送機或金屬物卡阻膠帶。

2) 膠帶嚴(yán)重跑偏或被卡刮撕裂，保護裝置失靈或未設(shè)，司機崗位制度貫徹不嚴(yán)，致使撕帶、斷帶事故擴大。

3)托輥轉(zhuǎn)動不靈活，主動滾筒和從動滾筒的軸線平行度誤差較大;安裝調(diào)試方面，不符合規(guī)范要求，另外泄煤口的位置有偏差，造成膠帶偏載使之跑偏;由于清掃不及時，輸送機滾筒機托輥上沾有煤塵，致使局部直徑變大使膠帶跑偏，造成刮帶磨帶損壞或斷帶。

2皮帶輸送機防護措施：

煤礦皮帶輸送機防護措施主要從生產(chǎn)管理和技術(shù)管理方面著手，減少和扼治皮帶輸送機事故發(fā)生。

2.1 生產(chǎn)管理方面措施：

1) 按規(guī)程規(guī)范要求使用阻燃膠帶及合格的液力聯(lián)軸器及傳動介子。

2) 加強司機崗位責(zé)任管理、提高業(yè)務(wù)素質(zhì)訓(xùn)練，持證上崗，司機必須明確信號，按規(guī)定信號指令開停輸送機。開機前，檢查各種連接緊固件及安全設(shè)施是否齊全牢固。輸送機運行時要隨時注意皮帶運行情況。發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏、刮卡、接頭損壞嚴(yán)重，托輥、滾筒及電氣機械部位溫度、聲音異常時，要立即停機并匯報專業(yè)人員進行處理，處理后方可繼續(xù)啟動。

3)皮帶輸送機巷應(yīng)及時清理，做到無雜物、淤泥、積水。按規(guī)程要求設(shè)消防水管，每隔50米設(shè)一消火栓，并配水龍帶和足夠的滅火器等滅火設(shè)施。視煤的干燥程度操作噴霧開關(guān)，進行噴霧降塵。

4) 提高操作及維護人員的素質(zhì)、定人定期巡回檢查，加強維護保養(yǎng)，保證皮帶輸送機良好運行狀態(tài)，班中經(jīng)常清理本崗設(shè)備和環(huán)境衛(wèi)生，做到環(huán)境清潔。禁止在轉(zhuǎn)動件內(nèi)及附近清貨或到皮帶機里幫作業(yè)。處理跑偏時，嚴(yán)禁用手、腳及身體其他部位直接接觸輸送帶。

5) 制定皮帶輸送機管理制度和管理手段，除鋼絲繩牽引皮帶輸送機允許乘人外，其它皮帶輸送機嚴(yán)禁乘人。

2.2 技術(shù)管理方面措施：

1)按規(guī)程規(guī)范要求安裝完善皮帶輸送機綜合保護裝置，定期檢查維護保護裝置各運行部件的完好性能。特別是皮帶輸送機打滑、下滑自動停機和打滑發(fā)熱自動能自動噴水降溫部件和煙霧傳感器部件應(yīng)重點維護，預(yù)防膠帶起火造成惡性事故。

2)設(shè)計安裝時，應(yīng)計算檢驗設(shè)備是否符合煤礦標(biāo)準(zhǔn)，校驗運輸斜巷傾角是否滿足皮帶輸送機不下滑條件，否則應(yīng)增設(shè)皮帶輸送機防滑控制裝置(如SDG-200S制動控制裝置)。發(fā)生打滑或悶車時，要查明原因妥善處理。

斜巷皮帶輸送機膠帶下滑、打滑條件判斷：

β’=arctgH/L

β0= arctg

當(dāng)：β’ ≤β0時，帶負載停車，皮帶輸送機不會下滑。

β’ ≥β0時，帶負載停車，皮帶輸送機容易下滑，發(fā)生事故。

式中：β’— 名義傾斜角，當(dāng)巷道底板平直時，β’就是巷道傾斜角。

β0——極限平衡角。

⑶輸送機一般應(yīng)在空載的條件下啟動，停運時盡量把輸送機煤拉空。在順次安裝有數(shù)臺皮帶輸送機時，應(yīng)采用可以閉鎖的起動裝置，以便通過集控室按一定順序起動和停機。除此之外，為防止突發(fā)事故，每臺輸送機還應(yīng)設(shè)置就地啟動或停機的按鈕，可以單獨停止任意一臺。為了防止輸送帶由于某種原因而被縱向撕裂，當(dāng)輸送機長度超過30m時，沿著輸送機全長，應(yīng)間隔一定距離(如25—30m)安裝一個停機按鈕。

4)為了保證皮帶輸送機運轉(zhuǎn)可靠，最主要的是及時發(fā)現(xiàn)和排除可能發(fā)生的故障。為此操作人員必須隨時觀察運輸機的工作情況，如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時處理。機械工人應(yīng)定期巡視和檢查任何需要注意的情況或部件，這是很重要的。例如一個托輥，并不顯得十分重要，但輸送磨損物料的高速輸送帶可能很快把它的外殼磨穿，出現(xiàn)一個刀刃，這個刀刃就可能嚴(yán)重地損壞一條價格昂貴的輸送帶。受過訓(xùn)練的工人或有經(jīng)驗的工作人員能及時發(fā)現(xiàn)即將發(fā)生的事故，并防患于未然。皮帶輸送機的輸送帶在整個輸送機成本里占相當(dāng)大的比重。為了減少更換和維修輸送帶的費用，必須重視對操作人員和維修人員進行輸送帶的運行和維修知識的培訓(xùn)。

總之，研究分析煤礦皮帶輸送機事故發(fā)生的原因，科學(xué)采取生產(chǎn)管理和技術(shù)管理手段，主動控制皮帶輸送機事故發(fā)生，才能確保煤礦安全生產(chǎn)。