我們更要注重改善。要做到改善，檢查工作上的改善很重要。例如各車(chē)間對(duì)設(shè)備進(jìn)行例行巡檢時(shí)，強(qiáng)調(diào)對(duì)設(shè)備的點(diǎn)檢控制，制定相應(yīng)的制度并納入考核，我們這樣改善的目的，就是不讓點(diǎn)檢成為一種形式，我們要他發(fā)揮作用。例如我們正在逐步將現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常動(dòng)的閥上面加上指示牌，將特殊泵的切換、起停操作要點(diǎn)，步驟，整理出來(lái)，形成一條一條的內(nèi)容，也有一些使用圖文并茂的形式，這樣直觀，每一個(gè)操作步驟，對(duì)應(yīng)哪個(gè)操作點(diǎn)，操作完這一步，下一步該干嘛，很清晰，很直接。就好比一位老師常常站在你身邊，隨時(shí)在告訴你該怎樣正確操作設(shè)備。TPM定義的第一句話—TPM是以設(shè)備綜合效率和完全有效生產(chǎn)率為目標(biāo)……這里的綜合效率和完全有效生產(chǎn)率就是指效率和效果。推行TPM不注重效率和效果，就會(huì)使TPM工作停留在表層，最終只是個(gè)花架子。點(diǎn)檢活動(dòng)要達(dá)到的效果就是要找出設(shè)備異常，發(fā)現(xiàn)故障隱患，了解設(shè)備缺陷的初期信息以便及時(shí)采取對(duì)策，將故障消滅在萌芽狀態(tài)。點(diǎn)檢活動(dòng)開(kāi)展一定時(shí)期后，就要檢查一下點(diǎn)檢是否有效果，點(diǎn)檢的效率高不高。將點(diǎn)檢的相關(guān)信息和設(shè)備的故障履歷進(jìn)行比較，就可以發(fā)現(xiàn)哪些點(diǎn)檢部位可以取消、哪些點(diǎn)檢部位需要增加，哪些點(diǎn)檢部位點(diǎn)檢周期可以延長(zhǎng)，哪些需要縮短。這樣修改后的點(diǎn)檢活動(dòng)的準(zhǔn)確度和工作效率都有所提高。