【課程背景】：

車(chē)隊(duì)管理很重要！

從整體數(shù)據(jù)來(lái)看，2023年我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用18.2萬(wàn)億元，與GDP的比率為14.4%；從結(jié)構(gòu)來(lái)看，在2022年總費(fèi)中，運(yùn)輸費(fèi)用9.55萬(wàn)億，與車(chē)輛相關(guān)費(fèi)用約78%，約7.45萬(wàn)億，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有重要地位！

我國(guó)有1300多萬(wàn)貨車(chē)，除了近600萬(wàn)的個(gè)體車(chē)外，還有超過(guò)30多萬(wàn)個(gè)車(chē)隊(duì)，其中超過(guò)10輛的有4萬(wàn)多家，超過(guò)50輛的有3000多家，超過(guò)200輛的有1000多家；而且在智能化和新能源化趨勢(shì)下，規(guī)模型車(chē)隊(duì)將越來(lái)越多；

車(chē)隊(duì)管理很難！

要搞好這些車(chē)隊(duì)的管理會(huì)涉及到如車(chē)輛專(zhuān)業(yè)知識(shí)、駕駛員管理、安全駕駛技能、交通事故處理、調(diào)度運(yùn)營(yíng)、信息系統(tǒng)、數(shù)據(jù)分析、組織管理、薪酬績(jī)效等；有的大車(chē)隊(duì)不亞于一個(gè)公司的管理，要求更高，涉及到人事行政，財(cái)務(wù)，市場(chǎng)開(kāi)發(fā)以及各類(lèi)社會(huì)關(guān)系等，要搞好真的很難；

而且最近幾年來(lái)，又面臨信息化、智能化、新能源的發(fā)展及后疫情時(shí)代、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的更復(fù)雜、更多不確定性的新發(fā)展格局；

在如今行業(yè)又極度內(nèi)卷，很多車(chē)隊(duì)沒(méi)有訂單，車(chē)輛停運(yùn)；在市場(chǎng)逼迫下，才買(mǎi)不久的油車(chē)又要換燃?xì)廛?chē)，電動(dòng)車(chē)等等，不換沒(méi)活干，換了很虧，怎么辦？ 

車(chē)隊(duì)管理怎么辦？

搞好車(chē)隊(duì)的經(jīng)管，像過(guò)去那樣只重經(jīng)驗(yàn)，重管理，輕經(jīng)營(yíng)者變得難以適應(yīng)；

時(shí)代需要既懂經(jīng)營(yíng)，又懂管理；既有實(shí)體經(jīng)驗(yàn)，又懂互聯(lián)網(wǎng)；既懂智能化又懂新能源的復(fù)合型人才，才能搞好車(chē)隊(duì)特別是大車(chē)隊(duì)公司的經(jīng)營(yíng)管理！

然后這樣的人才，在整個(gè)行業(yè)極其緊缺，怎么辦？急需解決！

為此我們推出：交通運(yùn)輸與物流企業(yè)怎樣搞好車(chē)隊(duì)管理課程！

在培訓(xùn)中，我們基于車(chē)隊(duì)經(jīng)管BOOSI模型中5大板塊25大管理項(xiàng)和181個(gè)專(zhuān)業(yè)知識(shí)點(diǎn)；結(jié)合成年人學(xué)習(xí)的特點(diǎn)，少講理論，采取大量案例，結(jié)合游戲、影視鑒賞等方式，使培訓(xùn)深入淺出、效果顯著，深受成年人的喜愛(ài)！

【課程時(shí)間】：

精華班：一天、7.5個(gè)課時(shí)；（本精華班，只講部份重點(diǎn)內(nèi)容）；

【課程大綱】：

單元一、交通運(yùn)輸與物流企業(yè)車(chē)隊(duì)基礎(chǔ)管理：

1、車(chē)隊(duì)的管理特點(diǎn)；

2、車(chē)隊(duì)的組織管理；

3、車(chē)隊(duì)的規(guī)劃管理；

4、車(chē)隊(duì)的車(chē)務(wù)管理；

5、車(chē)隊(duì)的機(jī)務(wù)管理；

6、車(chē)隊(duì)的駕駛員管理；

7、車(chē)隊(duì)的能源管理。

單元二、交通運(yùn)輸與物流企業(yè)車(chē)隊(duì)經(jīng)營(yíng)管理：

1、車(chē)隊(duì)的預(yù)算規(guī)劃；

2、車(chē)隊(duì)的客戶(hù)需求分析；

3、車(chē)隊(duì)的經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)；

4、車(chē)隊(duì)的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)；

5、車(chē)隊(duì)的合同管理。

單元三、交通運(yùn)輸與物流企業(yè)車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)管理：

1、自有車(chē)隊(duì)管理；

2、承運(yùn)商管理；

3、掛靠車(chē)管理；

4、臨調(diào)車(chē)管理；

5、新能源車(chē)應(yīng)用；

6、車(chē)隊(duì)的路徑規(guī)劃；

7、車(chē)隊(duì)調(diào)度管理；

8、車(chē)隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理；

9、車(chē)隊(duì)在途管理；

10、車(chē)隊(duì)質(zhì)量管理；

11、車(chē)隊(duì)效率管理；

12、車(chē)隊(duì)成本管理；

13、各細(xì)分行業(yè)車(chē)隊(duì)管理。

單元四、交通運(yùn)輸與物流企業(yè)車(chē)隊(duì)安全管理：

1、車(chē)隊(duì)保險(xiǎn)管理；

2、車(chē)隊(duì)安全體系建設(shè)；

3、車(chē)隊(duì)安全日常管理；

4、防御性駕駛培訓(xùn)。

單元五、交通運(yùn)輸與物流企業(yè)車(chē)隊(duì)綜合管理：

1、車(chē)隊(duì)科技應(yīng)用；

2、車(chē)隊(duì)會(huì)議管理；

3、車(chē)隊(duì)工作計(jì)劃；

4、車(chē)隊(duì)績(jī)效管理；

5、車(chē)隊(duì)數(shù)據(jù)分析；

6、車(chē)隊(duì)檔案管理；

7、車(chē)隊(duì)人才管理；

8、車(chē)隊(duì)財(cái)務(wù)管理；

9、車(chē)隊(duì)規(guī)章制度；

10、車(chē)隊(duì)管理復(fù)盤(pán)；

11、車(chē)隊(duì)管理改善等。

單元六、課程總結(jié)

1、課程內(nèi)容總結(jié)；

2、課程學(xué)習(xí)評(píng)比頒獎(jiǎng)；

3、培訓(xùn)課程結(jié)束。