導(dǎo)入 企業(yè)管理者必備的十大實(shí)施理念 第一講 國(guó)地稅合并后征管環(huán)境的變化 一、國(guó)地稅合并給納稅人帶來(lái)的五大變化 二、國(guó)地稅合并給納稅人帶來(lái)的12大好處 ▲本講互動(dòng)與答疑 第二講 《財(cái)政部 稅務(wù)總局 海
導(dǎo) 入 財(cái)務(wù)人員必備的十大實(shí)施理念 第一講 2017《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則第14號(hào)——收入》解讀與應(yīng)用 一、新準(zhǔn)則適用范圍 二、新準(zhǔn)則修訂變化 （一）將現(xiàn)行收入和建造合同兩項(xiàng)準(zhǔn)則納入統(tǒng)一的收入確認(rèn)模型 （二
課程背景： 對(duì)于建筑企業(yè)PPP項(xiàng)目投融資與運(yùn)營(yíng)管理，中共中央 國(guó)務(wù)院2016年7月5日發(fā)布了《關(guān)于深化投融資體制改革的意見(jiàn)》。財(cái)政部先后發(fā)布： 財(cái)庫(kù)〔2014〕215號(hào)文、《PPP項(xiàng)目政
導(dǎo)入 管理者必備的十大實(shí)施理念 第一講 城市軌道交通項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)概述 一、城市軌道交通系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)特性（五個(gè)特性） 二、城市軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)管理模式 三、城市軌道交通企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況 四、城市軌道交通企業(yè)管理
導(dǎo)入 財(cái)務(wù)人員必備的十大實(shí)施理念 一、“三駕馬車(chē)”、“一條馬鞭”理念 二、“三力”理念 三、7：2：1理念 四、制度創(chuàng)新理念 五、三個(gè)文件夾理念 六、建議三層次理念 七、內(nèi)部信息反饋理念 八、價(jià)值
課程背景： 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步開(kāi)放，企業(yè)財(cái)務(wù)共享的必要性越來(lái)越明顯。國(guó)內(nèi)一些大型企業(yè)集團(tuán)如中興、華為、長(zhǎng)虹都逐步建立了服務(wù)共享中心。財(cái)政部2013年12月6日印發(fā)的《企業(yè)會(huì)計(jì)信息化工作規(guī)范》
課程背景： 大數(shù)據(jù)時(shí)代的財(cái)務(wù)分析，由于充分利用大數(shù)據(jù)，更有效地評(píng)價(jià)企業(yè)經(jīng)營(yíng)成果，更透徹地揭示企業(yè)經(jīng)營(yíng)中存在的問(wèn)題，從而采取應(yīng)對(duì)措施以促進(jìn)企業(yè)快速發(fā)展。 應(yīng)用大數(shù)據(jù)加強(qiáng)資產(chǎn)（資金）、財(cái)務(wù)價(jià)值管理
課程背景： 財(cái)稅（2014）43號(hào)文，明確了我國(guó)電信業(yè)從 2014年6月1日起實(shí)施營(yíng)業(yè)稅改征增值 稅試點(diǎn)；財(cái)稅（2016）36號(hào)文《關(guān)于全面推開(kāi)營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)的通知》，規(guī)定建筑 業(yè)、房地
課程背景： 個(gè)人稅收遞延型養(yǎng)老保險(xiǎn)，實(shí)質(zhì)上是國(guó)家在政策上給予購(gòu)買(mǎi)養(yǎng)老保險(xiǎn)產(chǎn)品個(gè)人的稅收優(yōu)惠?？紤]到這期間物價(jià)上漲因素，這一產(chǎn)品實(shí)際能起到個(gè)稅“減負(fù)”作用。即使不考慮這期間物價(jià)上漲的因素，這一產(chǎn)
課程背景： 財(cái)稅〔2018〕98號(hào)《關(guān)于2018年第四季度個(gè)人所得稅減除費(fèi)用和稅率適用問(wèn)題的通知》規(guī)定，對(duì)納稅人在2018年10月1日（含）后實(shí)際取得的工資、薪金所得，減除費(fèi)用統(tǒng)一按照5000元/月
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